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当和上一个管制单位建立了有效的CPDLC通信后，移交时和下一个管制单位没有建立有效的CPDLC通信，管制员要求飞行员和本单位建立CPDLC时；发生紧急情况时 发生紧急情况；在航路的特定段 无法与航空器建立有效的CPDLC连通；发生紧急情况；当在使用CPDLC通信，管制员对航空器下发的自由格式报文存在疑问时；在航路的特定段 当在使用CPDLC通信，管制员对航空器下发的自由格式报文存在疑问时，不能使用话音通信，必须使用自由文本格式和航空器交换信息
应答机是一次监视雷达系统中的机载部分，由询问器发出代码信号，经航空器上的应答机接收后自动回答指定的代码信号，返回到管制员雷达屏幕上显示； 应答机是二次监视雷达系统中的机载部分，应答机的自动回答的代码信号，在管制员雷达屏幕上显示； 应答机是二次监视雷达系统中的机载部分，由询问器发出代码信号，经机上的应答机接收后自动回答指定的代码信号，返回到管制员雷达屏幕上显示。
管制员的指令立刻停止发射，此信道无法提供使用 自动切换到备机，管制员的指令由备机继续发射，切换瞬间指令有间断 管制员的指令继续由主机发射，不受影响
询问模式的需要 防止飞机应答机对旁瓣询问进行回答 辅助应答机确定P1脉冲的位置 以上论述均不对
地面站发射探测脉冲接收航空器反射的回波 地面站发射询问编码接收航空器发射的回答 航空器发射询问编码接收地面站发射的回答 航空器发射探测脉冲接受地面站反射的回波
持续显示 在管制员请求下由飞行员关闭 约10秒自动消失 不会自动消失
持续显示 在管制员请求下由飞行员关闭 约10s自动消失 不会自动消失
发射遇险信号 发射船位信号 发射应答信号 受雷达询问脉冲触发后应答
管制员话筒有问题 传输线路衰减大 发射机功率偏小 席位喇叭故障
仍对飞机询问应答 仍发射填充脉冲 不对飞机询问应答 不接受飞机询问
ATC发射回答脉冲 ATC发射高度报告编码 ATC发射识别脉冲 ATC不予回答
在出现RA时，驾驶员认为必要应向管制员通报有关情况，提出自己的请求 驾驶员开始按照RA指示操作后，不必向管制员通报情况 在TCAS的使用中，使用标准陆空通话用语 在冲突结束后，驾驶员不用通知管制员，只需回到原来的管制许可
音频声波连续波 连续超声波 频率超声波脉冲 音频声波脉冲
地面站发射探测脉冲接收航空器反射的回波 地面站发射询问编码接收航空器发射的回答 航空器发射询问编码接收地面站发射的回答 航空器发射探测脉冲接收地面站反射的回波
在收到地面测距台的脉冲对信号后即开始发射询问信号 在接通电源后即开始发射询问信号 在将开关置于NORM（正常）时才发射询问信号 在接收到足够数量的测距台脉冲对信号后才开始发射询问信号
地面站发射询问脉冲经目标反射后，地面站接收反射信号发现目标的 地面站发射询问脉冲，被机载设备接收后，机载设备再发射回答脉冲，发现目标 地面站接收机载设备的询问脉冲后，在发射回答脉冲进行雷达测距的 其他选项皆不对
指挥飞机保持高度，询问其它飞机在此高度上有无颠簸 指挥飞机下降，向即将进入本地区的飞机提供颠簸情报 向塔台通报飞机在飞行中遇到的颠簸 指挥飞机左转或右转避让
应答机是一次监视雷达系统中的机载部分，由询问器发出代码信号，经航空器上的应答机接收后自动回答指定的代码信号，返回到管制员雷达屏幕上显示 应答机是二次监视雷达系统中的机载部分，应答机的自动回答的代码信号，在管制员雷达屏幕上显示 应答机是二次监视雷达系统中的机载部分，由询问器发出代码信号经机上应答机接收后自动回答指定代码信号，返回到管制员雷达屏上显示
在雷达显示器观察到该航空器使用特殊编码时，不必通报负责管制该航空器的管制员或管制单位 向该航空器提供雷达管制服务 在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并通知机场当局 如果相邻管制区的管制员请求，并能在雷达显示器上观察到和识别到该航空器，应当向该管制员提供雷达情报
形成场区地图，便于管制员观察 形成信号底图，便于提取有用信号 形成发射底图，便于发射信号 形成实际地图，便于人员操作
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