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使前轮前束保持稳定 使汽车保持稳定直线行驶 使前轮外倾保持稳定
汽车转向轻便 稳定力矩,保证直线行驶的稳定性 补偿轮胎侧滑的不良后果 适应载荷变化引起的轮胎异常磨损
主销后倾角过小 前轮前束角过小 前轮毂轴承预紧度过大 轮胎工作气压过低
轮胎的外侧磨损异常 轮胎的内侧磨损异常 轮胎的外侧和内侧同时磨损异常 轮胎的中部磨损异常
车轮外倾角即是方向控制角,又是轮胎磨损角 前束是轮胎的磨损角 行驶过程中,前束的变化会造成主销后倾角与车轮外倾角的变化 行驶过程中,主销后倾角与车轮外倾角的变化会造成前束的变化
前轮前束角过大 前轮前束角过小 前轮外倾角过大 主销后倾角过大
两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致 前桥变形 前轮前束过大或过小 车架变形或铆钉松动
不正确的前束会导致轮胎不均匀的磨损 前束可以用英寸,毫米,或者度进行度量 前束是指两前轮车轮前边缘中心的距离和后边缘中心的距离之差 不正确的前束会导致车辆跑偏
减轻方向盘的操纵力 形成回正的稳定力矩 减少轮胎磨损 防止车轮产生横向滑动