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根据各地城市道路建设的经验，对于双车道多用( )m，四车道用( )m，六车道用( )m。

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根据各地城市道路建设的经验双车道多用

2～3m 4～5m 5～6m 7～8m

根据各地城市道路建设的经验对于双车道多采用m四车道用m六车道用m

8.0～8.5；16～18；19～20 7.5～8.5；15～16；20～22 7.0～7.5；14～16；20～23 7.5～8.0；13～15；19～22

在机动车道设计方面对于机动车车行道宽度的确定来说应根据各地城市道路建设经验确定其中双车道多用m

5～6 7～8 10～12 14～15

城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速对于平原城市机动车道路的最大纵坡宜控制在以下

10% 5% 15% 20%

根据各地城市道路建设的经验双车道多用m

2～3 4～5 5～6 7～8

机动车道的宽度取决于通行车辆的车身宽度和车辆行驶过程中横向的必要安全距离其根据一般经验城市道路机动车

1.0～1.2 1.0～1.4 1.0～1.6 1.0～1.8

城市道路横断面类型有

全填式、半填半挖式、路堑式双车道、四车道、六车道和八车道直线形、抛物线形、直线加抛物线形、直线加圆曲线形一块板、两块板、三块板和四块板

在机动车道设计方面对于机动车车行道宽度的确定来说应根据各地城市道路建设经验确定其中双车道多用m

7~8 10~12 5~6 14~15

城市道路横断面是指道路中心线的法线方向断面它由车行道人行道分隔带绿地等组成城市道路横断面的类型包括

全填式、半填半挖式、路堑式双车道、四车道、六车道、八车道直线形、抛物线形、直线加抛物线形、直线加圆曲线形一块板、两块板、三块板、四块板

根据各地城市道路建设的经验双车道多用四车道多用14～15m的宽度

2～3m 4～5m 5～6m 7～8m

由于当前在城市或某些区域内的消防车道大多数需要利用城市道路或居住小区内的公共道路而消防车的转弯半径

9m〜10m 9m〜10m 9m〜12m 9m〜13m

根据各城市道路建设的经验对于双车道多用四车道用六车道用

6～9m；14～18m；20～24m 7～9m；15～18m；24～28m 7.5～8m；13～15m；19～22m 7～8m；12～15m；18～22m

根据各地城市道路建设的经验四车道多为

7～8m 9～10m 14～15m 16～17m

某城市次干道的人行道按4倍人行带计算非机动车道为单向4车道绿化按照有关规范设计其道路断面如下图所示

3.00 m 1.50 m 4.00 m 1.50 m

根据城市道路建设的经验下列车道设计合理的是

机动车双车道5.5～7.5m 机动车四车道10～13.5m 机动车六车道19～22m 两条自行车宽度为3.0m

根据各地城市道路建设的经验双车道多用m

4~5 5~6 2~3 7~8

根据各地城市道路建设的经验四车道多为M.

7~8 9~10 14~15 16~17

在城市道路纵断面设计方面对于道路纵坡的确定来说城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速其推荐值

5％ 10％ 15％ 20％

有关对机动车车行道宽度确定时应注意的问题的表述错误的是______

各条车道的通行能力在未达饱和状态以前，车道是可相互调剂的技术规范规定，两块板道路的单向机动车车道数至少为1条根据车辆的实际行驶条件还应考虑充分利用机动车道的有效宽度根据各城市道路建设的经验，双车道多用7～8m

城市道路的横向安全距离与车辆在行驶时摆动偏移的宽度以及车身跟相邻车道或人行道边缘必要的安全间隙通车速

0.5—1.0m 1.0—1.2m 1.0—1.4m 1.5—2.0m

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