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桑塔纳用高率放电计测试蓄电池(负载电流为 200A),在5s内端电压≥( )V。
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中级汽车维修工《中级汽车维修工理论知识(整车二级维护)试题》真题及答案
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桑塔纳用高率放电计测试蓄电池负载电流为200A在5s内端电压≥V
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严禁使蓄电池作长时间的大电流放电所以使用起动机时每次最好不要超过5s
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用高率放电计测量蓄电池小电流放电时端电压以来判断蓄电池放电程度和起动能力
用高率放电计测量蓄电池各单格电池时说明该蓄电池技术状态尚属良好的电压是1.5V以上.
用高率放电计测量蓄电池各单格电池时说明该蓄电池技术状态还属于良好的电压能在5s的时间内保持稳定是
1.2V以上
1.3V以上
1.5V以上
1.6V以上
为避免蓄电池长时间的大电流放电使用起动机时每次起动时间不得超过5s
用高率放电计测量蓄电池单格电池正负极桩如果是充足电的则放电计上电压显示值至少为1.7~1.8V
GGF--1000蓄电池可以200A连续向负载恒流放电5小时
容量测试时500AH蓄电池放电电流是50A那么该组电池是以10小时率在放电
用高率放电计测量蓄电池单格电池正负极桩如果是充足电的则放电计上电压显示值至少为1.9~2.0V
用高率放电计检查汽车铅蓄电池的放电程度当蓄电池放电达50%时其单格电压应在范围内
1. 7~1. 8
1. 5~1. 6
1. 4~1. 5
1. 3~1. 4
用高率放电计测量蓄电池各单格电池时说明该蓄电池技术状态还属于良好的电压能在5s的时间内保持稳定是1.
为避免蓄电池作长时间的大电流放电使用起动机时规定每次起动时间不得超过5s
用高率放电计测量蓄电池各单格电池时说明该蓄电池技术状态还属于良好的电压为2.1V
用高率放电计测量蓄电池各个单格在大电流放电时的电压值时如果在5s内单格电池电压迅速下降到1.5V以下
在变电所直流操作电源系统设计时采用电压控制法计算蓄电池容量进行蓄电池端电压水平校验时应对下列哪些内容
事故放电初期(1min)承受冲击负荷电流时能保持的电压值
在事故放电情况下,蓄电池组出口端电压不应低于直流系统标称电压的105%
任意事故放电阶段末期承受随机(5s)冲击负荷电流时能保持的电压值
任意事故放电阶段末期蓄电池所能保持的电压值
用高率放电计检查汽车铅蓄电池的放电程度当蓄电池放电达50%时其单格电压应在范围内
1.7~1.8
1.5~1.6
1.4~1.5
1.3~1.4
如何用高率放电计测量蓄电池放电电压及检测蓄电池是否存在故障
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