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计算沥青路面的设计弯沉应考虑的因素有()

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行车荷载  设计年限  设计弯沉  层底弯拉应力  
设计弯沉值  容许弯沉值  弯拉应力  剪应力  
行车荷载  设计年限  设计弯沉  设计交通量  层底弯拉应力  
累计当量轴次  公路等级  面层类型  垫层类型  基层类型  
贝克曼梁测值属于静态回弹弯沉  自动弯沉仪测定的是动态总弯沉  落锤式弯沉仪测定的是静态总弯沉  落锤式弯沉仪测定的是动态总弯沉  
当路面平均温度为21℃,要进行温度修正  沥青层厚度大于5cm,应进行温度修正  当采用长度为3.6m的弯沉仪进行弯沉测试时,可不进行支点变形修正  对柔性基层或混合式结构沥青路面可采用长度为3.6m的贝克曼梁弯沉仪测定。  
沥青路面厚度为4cm,弯沉测试温度为22℃  沥青路面厚度为6cm,弯沉测试温度为20℃  沥青路面厚度为6cm,弯沉测试温度为17℃  沥青路面厚度为7cm,弯沉测试温度为25℃  
贝克曼梁法  自动弯沉仪法  落锤式弯沉仪法  承载板法  
水泥混凝土路面  3cm厚的沥青路面  4cm厚的沥青路面  10cm厚的沥青路面  
累计当量轴次  公路技术等级  面层类型  垫层类型  基层类型  

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