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路基工程中所用排、截水设计应满足()。

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在路基开工之前,应进行路基的试验段施工。  随着填方高度增加,路基顶应设置截水埂。截水埂应开口设置临时排水沟,临时排水沟用水泥砂浆勾砌,以免冲刷边坡。  高填方路堤须依据规范进行专项沉降和位移观测,观测方法按设计有关内容处理。  填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高,填方作业应分层平行摊铺。分层填筑的各层间应平整,符合平纵坡要求,不得出现积水,以免影响填筑及碾压质量。严格实行“划格上土,挂线施工,平地机整平”。运输车按要求卸料后先推土机粗平后平地机精平,依照测量人员埋置的桩位准确铺出设计要求的横、纵坡,并形成路拱。  路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑,“三度”即填筑宽度、厚度、压实度要求合格。  
公路路基排水设计应采取堵、截为主,防排疏结合的原则进行,形成完善的排水系统  公路排水设计应遵循总体规划、合理布局、少占农田、环境保护的原则  排水困难地段可采取降低地下水位,设置隔离层等措施,使路基处于干燥、中湿状态  各类排水设施的设计应满足使用功能要求,结构安全可靠、便于施工、检查和养护维修  
公路路基排水设计应采取堵截为主、防排疏结合的原则进行,形成完善的排水系统  公路排水设计应遵循总体规划、合理布局、少占农田、保护环境的原则  排水困难地段可采取降低地下水位,设置隔离层等措施,使路基处于干燥、中湿状态  各类排水设施的设计应满足使用功能要求,结构安全可靠,便于施工、检查和养护维修  
路基工程应具有足够的强度、稳定性和耐久性   当路基挖填高度较大时应与桥、隧方案进行比选   受水浸淹路段的路基边缘标高,应不低于路基设计洪水频率加安全高度   路基设计提倡采用成熟的新技术、新结构、新材料和新工艺  
地表水和地下水的截排  打入桩子稳定  胶结路基  石料间隙的充填  
抗滑桩声测管按设计长度以m为单位计量  土工格栅工程量包括接缝的重叠面积和边缘的包裹面积  路基挖土方工程量包括边沟、排水沟、截水沟的土方体积  路基填筑利用土方工程量包括为满足施工需要预留路基宽度宽填的填方量  
抗滑桩声测管按设计长度以m为单位计量  土工格栅工程量包括接缝的重叠面积和边缘的包裹面积  路基挖土方工程量包括边沟、排水沟、截水沟的土方体积  路基填筑利用土方工程量包括为满足施工需要预留路基宽度宽填的填方量  
地表  路堤坡面  路基范围内的地面水及截排自田野方面流向路堤的地面水  以上都不对  
支护结构采用排桩时,可采用__旋喷或摆喷注浆与排桩相互咬合的组合帷幕形式  截水帷幕在平面布置上应沿基坑周边闭合  当采用__喷射注浆法作为局部截水帷幕时,应采用复喷工艺,喷浆下沉或提升速度应大于100mm/min  采用水泥土截水帷幕时,搅拌桩水泥浆液的水灰比宜取0.6~0.8  
路基开挖,基于实际情况,如需修改设计边坡坡度、截水沟和边沟的位置时,应及时按规定报批。边坡上稳定的孤石应保留。  路床施工前应先开挖排水边沟,防止边坡雨水危害路床部分。  当路床土含水量高或为含水层时,应采取设置盲沟、换填、改良土质、土工织物等处理措施。  路基填料的土方应开挖后集中放置、便于填方路基使用。  雨季路基工程施工,路堑边沟应及时砌筑,便于路基积水排除。  
沟基稳固  沟形整齐,沟坡、沟底平顺,沟内无浮土杂物  沟水排泄不得对路基产生危害  截水沟的弃土应用于路堑与截水沟间筑土台,并分层压(夯)实  
路基工程应具有足够的强度、稳定性和耐久性  当路基挖填高度较大时应与桥、隧方案进行比选  受水浸淹路段的路基边缘标高,应不低于路基设计洪水频率加安全高度  路基设计提倡采用成熟的新技术、新结构、新材料和新工艺  
公路路基排水设计应采取堵、截为主,防、排、疏结合的原则进行,形成完善的排水系统   公路排水设计应遵循总体规划、合理布局、少占农田、环境保护的原则   排水困难地段可采取降低地下水位,设置隔离层等措施,使路基处于干燥、中湿状态   各类排水设施的设计应满足使用功能要求,结构安全可靠、便于施工、检查和养护维修  
路基挖方工程中的挖淤泥  路基填筑工程中的借土填方  路基挡土墙中所用钢筋  桥梁基础工程中基坑挖方  路面工程中面层封层  

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