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发动机的磨合分（）三个阶段进行。

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对于大修后的发动机在运转初期的磨合阶段必须要控制发动机的转速和载荷发动机的转速应为其额定转速的发动机

50﹪ 80﹪ 60﹪ 70﹪

发动机的测试应在有负荷热磨合后在测功机上进行

磨合前磨合中磨合后未磨合

发动机的磨合分和两种

对普通风冷发动机更换活塞总成后进行磨合要求发动机在无负荷怠速运转后关闭点火开关让发动机冷却一般反复进

2分钟 4分钟 6分钟 8分钟

发动机是将不装气缸盖的发动机用电机驱动磨合

冷磨合无载热磨合载荷热磨合

什么是发动机的启动过程启动过程分那三个阶段

发动机热磨合

发动机磨合期是指新发动机或解体检修后内的发动机

50h 100h 150h 200h

根据气缸压力变化特征将汽油机的燃烧过程分为三个阶段其中是燃烧过程的主要阶段这一阶段进行的好坏直接影响

大修后的发动机按规定技术标准进行和

磨合，使用；安装，使用；磨合，检测；

发动机大修后为什么要进行冷磨合热试

大修后发动机进行磨合和性能试验的目的是什么

发动机的磨合过程

摩托车发动机的磨合分为三个阶段其中第二个阶段是在摩托车行驶km时进行

500-1000 100-500 1000-1500 1500-2000

发动机冷磨合

什么叫发动机的磨合期

叙述发动机大修后磨合的作用

发动机磨合目的是什么?

发动机磨合后的应在有负荷热磨合后在测功机上进行

测验测定测量测试

大修发动机磨合的目的是什么

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