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当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是()

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产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零  产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态  产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零  产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态  
坡度振荡逐渐变大  受扰动后,飞机有恢复原俯仰平衡的趋势  需要持续推杆  
产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零  产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零  产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态  
有平衡、有扰动  无平衡、无扰动  有平衡、无扰动  无平衡、有扰动  
有平衡、有扰动  无平衡、无扰动  有平衡、无扰动  无平衡、有扰动  
有平衡、有扰动  无平衡、无扰动  有平衡、无扰动  无平衡、有扰动  
在微小扰动下,介质的受扰速度是微小的,因而扰动在介质中的传播速度也是微小的。  绝热过程和等熵过程实质是一样的。  任意流动过程中的总温和总压均保持不变。  若流动管道界面变小,流速的变化方向和原速度大小有关。  
回到原平衡状态的趋势  继续偏离原平衡状态的趋势  保持偏离后的平衡状态的趋势  不一定  
回到原平衡状态的趋势  继续偏离原平衡状态的趋势  保持偏离后的平衡状态的趋势  
回到原平衡状态的趋势  继续偏离原平衡状态的趋势  保持偏离后的平衡状态  
有平衡、有扰动  无平衡、无扰动  有平衡、无扰动  无平衡、有扰动  

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