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群桩基础由于桩侧土摩阻力的扩散作用,使得桩群的工作性状与单桩显著不同的现象称为()。

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桩侧土的摩阻力  桩侧土的土压力  桩端土的物理作用  桩端土的抵抗力  
对桩距大于6倍桩径的端承桩桩群,其总承载力等于各单桩承载力之和  群桩效应主要针对端承桩而言  桩距过小的群桩,应力叠加现象显著,桩土相对位移减小,桩侧阻力不能有效发挥  应力叠加引起桩端平面应力增大,单位厚度的压缩变形减小  桩数超过3根的桩基,均需考虑群桩效应  
(A) 负摩阻力不会超过极限侧摩阻力  (B) 负摩阻力因群桩效应而增大  (C) 负度阻力会加大桩基沉降  (D) 负摩阻力与桩侧土相对于桩身之间的沉降差有关  
(A) 负摩阻力使桩基沉降量减小  (B) 对于小桩距群桩,群桩效应使基桩上的负摩阻力大于单桩负摩阻力  (C) 一般情况下,对端承桩基,可将中性点以上的桩侧阻力近似为零  (D) 中性点处的桩身轴力最大  
负摩阻力是一种下拉荷载   桩端相对较硬时,中性点的位置距桩端的距离较远   群桩中基桩受到的负摩阻力一般不大于单桩的负摩阻力   负摩阻力一般不大于正摩阻力  
对于二级建筑桩基基桩抗拔极限承载力应通过现场单桩上拔静载试验确定  应同时验算群桩呈整体破坏和呈非整体破坏的基桩抗拔承载力  群桩呈非整体破坏时,基桩抗拔极限承载力标准值为桩侧极限摩阻力标准值与桩自重之和  群桩呈整体破坏时,基桩抗拔极限承载力标准值为桩侧极限摩阻力标准值与群桩基础所包围的土的自重之和  
桩的距径比及排列方式  桩与承台的连接形式  承台底及侧面的土的性质  桩侧摩阻力及桩端阻力  
负摩阻力是一种下拉荷载  桩端相对较硬时,中性点的位置距桩端的距离较远  群桩中基桩受到的负摩阻力一般小于单桩的负摩阻力  负摩阻力一般不大于正摩阻力  
加载初期桩侧摩阻力增大大于桩端阻力  加载初期桩顶荷载主要由桩侧摩阻力承担  加载初期桩侧土相对位移大于桩端土位移  加载初期桩侧摩阻力与桩端阻力之比为常量  
当基桩的沉降超过桩周土层产生的沉降时,应考虑桩侧负摩阻力  负摩阻力对摩擦型基桩的影响大于对端承型基桩的影响  桩端持力层为黏性土时的中性点深度比小于桩端持力层为砾石时的中性点深度比  单桩的负摩阻力取值与桩周土的类别和平均竖向有效应力有关  
负摩阻力是一种下拉荷载   桩端相对较硬时,中性点的位置距桩端的距离较远   群桩中基桩受到的负摩阻力一般小于单桩的负摩阻力   负摩阻力一般不大于正摩阻力  
加载初期桩侧摩阻力增大大于桩端阻力  加载初期桩顶荷载主要由桩侧摩阻力承担  加载初期桩侧土相对位移大于桩端土位移  加载初期桩侧摩阻力与桩端阻力之比为常量  
(A) 对于二级建筑桩基基桩抗拔极限承载力应通过现场单桩上拔静载试验确定  (B) 应同时验算群桩呈整体破坏和呈非整体破坏的基桩抗拔承载力  (C) 群桩呈非整体破坏时,基桩抗拔极限承载力标准值为桩侧极限摩阻力标准值与桩自重之和  (D) 群桩呈整体破坏时,基桩抗拔极限承载力标准值为桩侧极限摩阻力标准值与群桩基础所包围的土的自重之和  
桥墩桩基础;  砂土中的挤土摩擦群桩;  非挤土摩擦群桩;  软土中的挤土摩擦群桩。  
负摩阻力是一种下拉荷载  桩端相对较硬时,中性点的位置距桩端的距离较远  群桩中基桩受到的负摩阻力一般不大于单桩的负摩阻力  负摩阻力一般不大于正摩阻力  

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