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翻车机制动失灵的原因什么?

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抢挂低速挡,利用发动机制动控制车速  利用驻车制动控制车速  汽车面临下滑、翻车或碰撞危险时,驾驶员应果断地利用道路上的草堆、土堆等天然障碍物,给汽车造成阻力  在山区发生情况紧急时,可将汽车靠向山体一侧,利用车厢侧面与山崖的擦碰,强制汽车减速停车,避免恶性事故发生  尝试挂倒车挡或鸣笛后撞击前方车辆  
控制失灵  制动器失灵  缓冲器失灵  曳引力不足  制动力不足  
控制失灵  急停开关失灵  曳引力不足  制动器失灵  制动力不足  
控制失灵  制动器失灵  缓冲器失灵  制动力不足  拽引力不足  
控制失灵  制动器失灵  缓冲器失灵  曳引力不足  制动力不足  
提前减速降挡通过弯道  跟车距离过近  下陡坡时使用发动机制动  下坡、转弯、会车时速度过快  
提前减速降挡通过弯道  跟车距离过近  下陡坡前使用发动机制动  下坡、转弯、会车时速度过快  
提前减速降挡通过弯道  跟车距离过近  下陡坡前使用发动机制动  下坡、转弯、会车时速度过快  
控制失灵  制动器失灵  缓冲器失灵  制动力不足  

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