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容易造成人为失误的几种不良心态有?()
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驾驶台资源管理《驾驶台资源管理》真题及答案
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下列哪几种模型属于事故模型论
因果连锁模型
综合模型
人为失误模型
原因体系模型
不可抗力模型
造成随机误差的原因是
仪器设备
试剂
标准品
校准品
人为失误
异常或紧急状态下的环境因素有人为失误设施破坏造成的危险品泄漏爆炸火灾和超标排放等
容易造成人为失误的几种不良心态有
侥幸心理
盲目自信与麻痹心理
逞能好强心理
以上都是
人为失误也包括那些以故意破坏为动机的失误行为
人的不安全行为是指能造成事故的人为失误
耽误列车因人为失误造成列车在始发站或停车站晚开超过运行图规定的停车时间或列车因车辆设备设施等故障限速
人为失误
人为失误的种类及避免人为失误的措施
以上的海事是由于人为失误造成的这已形成海运业的共识
50%
60%
70%
80%
人为失误按照可分为遗漏差错代办差错无关行动顺序差错时间差错按发生人为失误的工作阶段设计失误操作失误检
人为失误产生的原因有哪些方面
人为失误变化莫测无法控制
容易造成人为失误的几种不良心态
侥幸心理
盲目自信与麻痹心理
逞能好强心理
以上都是
人为失误的分类
解释失误
判断失误
解释失误
记忆与注意失误
简述人为失误产生的原因
简述导致人为失误的生理心理因素
人的可靠性是指使系统可靠或正常运转所必需的人的正确活动的概率下列关于人的可靠性分析说法正确的有
人的可靠性分析方法可作为一种设计方法,使系统中人为失误的概率减少到可接受的水平
人的失误的严重性是根据可能导致的后果来划分的
人为失误的可能性是根据可能导致的后果来划分的
人为失误的危险性是根据可能导致的后果来划分的
造成人为失误的原因有哪些
人可靠性是指使系统可靠或正常运转所必要人对的活动概率下列关于人可靠性分析法说法对的有
人可靠性分析法可作为一种设计办法,使系统中人为失误概率减少到可接受水平
人为失误严重性是依照也许导致后果来划分
人为失误也许性是依照也许导致后果来划分
人为失误危险性是依照也许导致后果来划分
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根据公平理论管理中应特别注意的影响.
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