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调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩。

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天车工考试《天车工初级试题三十五》真题及答案点击查看

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制动器的调整通常包括以下方面

调整制动间隙调整制动面积调整工作行程调整制动力矩

为使制动器获得合适的制动力矩应调整

电磁铁冲程主弹簧工作长度制动瓦块与制动轮的间隙

调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩

正确错误

三相电能表在调整平衡时应使两颗调整螺钉所处的位置大致相同否则要产生

驱动力矩潜动力矩制动力矩自制动力矩

旋转制动器的拉杆或螺母改变主弹簧的工作长度即可得到所需的制动力矩弹簧座位于弹簧架侧面的两条刻线内即

额定 90％额定 110％额定

由于制动衬料摩擦片磨损主弹簧逐渐放松制动架个铰接点的孔与轴磨损过大等原因会使制动器的制动力矩逐渐减小

调整长行程电磁制动器主弹簧是为了得到

合适的制动力合适的制动力矩合适的间隙

弹簧式双闸瓦制动器的制动力矩是靠调节来实现的

主弹簧辅助弹簧电磁铁

制动器制动力矩不稳的原因

制动轮不圆度超? 主弹簧弹力多大制动螺杆弯曲

提升制动器的制动力矩是否合适采取什么操作方法进行试验闸带百度的磨损限度是多少

对起升机构制动器调整的要求是制动力距应能支持

等于额定负荷所需的制动力矩额定负荷的1.25倍小于额定负荷所需的制动力矩

为使制动器获得合适的制动力矩应调整

电磁铁冲程主弹簧工作长度制动瓦块与制动轮的间隙

起重机制动器制动力矩变小的原因可能是主弹簧材料疲劳老化

调整制动器主弹簧主要是为了调整制动器的

作行程瓦块与制动轮间隙制动力矩

调整主弹簧工作长度的目的是能获得合适的制动力矩

正确错误

排除溜钩故障的措施正确的是

及时更换磨损严重的制动器闸架及松闸器，排除卡塞物。制动轮工作表面或制动瓦衬，要用机油或汽油清洗干净。调紧主弹簧螺母，增大制动力矩。排除支持物，增加制动力矩。

制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整主弹簧工作长度制动力矩的调整和电磁铁行程的调整

旋转XDJ1制动架的拉杆或螺母改变主弹簧动的工作长度即可得到所需要的制动力矩弹簧座位于弹簧架侧面的

85% 90% 额定 110%

感应式电能表的制动力矩主要由组成

空气摩擦产生的制动力矩永久磁铁产生的制动力矩电压工作磁通产生的制动力矩电流工作磁通产生的制动力矩

旋转制动器的拉杆或螺母改变主弹簧的工作长度即可得到所需的制动力矩弹簧座位于弹簧架侧面的两条侧线内

额定 90 ％额定 110 ％额定

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