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如果测得的二极管正反向电阻都为零,则证明此二极管()。
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汽车检测与维修《汽车检测与维修》真题及答案
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用万用表测量二极管的正反向电阻的阻值都为零则此二极管
短路
断路
状态良好
用万用表R1档测得单个整流二极管若测得正反向电阻值均为无穷大则二极管截止
用万用表R1档测得单个整流二极管若测得正反向电阻值均为零则二极管短路
如果小功率的二极管正反向电阻均为零那么二极管已损坏
交流发电机的整流二极管的正向电阻应在__之间反向电阻应在__以上若正反抽 的电阻值均为零说明二极管_
用万用表测量稳压二极管时如果正反向电阻没有差异则表明二极管坏
若小功率二极管正反向电阻均为零那么二极管已损坏
用万用表测得二极管正反向电阻都为无穷大表明刻二极管
用万用表检测二极管时测得二极管的正反向电阻比较接近于零电阻值说明
二极管已短路,没有用
二极管已短路,没有用
二极管是好的
万用表内部有问题,二极管没问题
用万用表R1档测得单个整流二极管若测得正反向电阻值均为零则二极管导通
如果小功率的二极管正反向电压均为零则二极管短路
在测量二极管时如果测量得的正反向电阻均很小甚至为零说明二极管
性能良好
性能一般
断路损坏
击穿短路
用万用表测试二极管性能时如果正反向电阻相差很大则说明该二极管性能______如果 正反向电阻相差不大
好/好
好/不好
不好/不好
不好/好
用万用表检查晶体二极管正向反向电阻时如果两次所测得的电阻值都为0说明二极管
良好
漏电
断路
击穿
如果二极管正反向电阻均为零那么二极管已损坏
用万用表R1档测得单个整流二极管若测得正反向电阻值均为零则二极管断路
如果二极管的正反向电阻都很大则该二极管
正常
已被击穿
内部断路
测量二极管时能明显地区分出的晶体二极管就是好的二极管
正反向电压
正反向电流
正反向偏置电流
正反向电阻
如果小功率的二极管正反向电阻无限大那么二极管短路
检查二极管时如测得二极管正反向电阻均为零则此二极管
断路
短路
正常
不确定
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