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三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排列到（）等股道，不准分段排列调车进路。

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驼峰作业员《2022 年驼峰值班（作业）理论考试参考总题库-上二》真题及答案点击查看

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三等及其以下集中联锁的车站每钩调车作业必须执行问路式调车规定

双线自动闭塞集中联锁车站道岔区段轨道故障引导接车时对没故障区段排列调车进路调车信号开放后取消按钮锁

按下进路锁闭拉出道岔按钮破封按下引导总锁闭破封按下引导接车

集中联锁的车站禁止接发列车和调车进路确认进路空闲应确认纳入联锁的延续进路

动车组在非集中联锁区域调车作业时必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示__

集中联锁的车站站信号机不能开放时准许以排列调车进路的方式准备接发列车进路调车信号机显示的月白色灯光只

及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排列到到发线调车线牵出线机待线等股道不准分段排列调车进路

二等区段站四等三等

进路式集中联锁的车站排列进路时除按下始端终端按钮后排出的运行上较合理的进路外所排出的进路称为迂回进

二等及其以上集中联锁的车站调车进路原则上应____

二等及其以上集中联锁的车站遇调车进路未排列到等股道时车站值班员应在排列进路前预告司机停车位置

到发线调车线牵出线机待线

集中联锁的车站遇下列情况车站值班员信号员确认相关道岔位置正确并单锁调车指挥人取得车站值班员信号员的

进路式集中联锁的车站排列进路时按下两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为基本进路

始端终端两端开端

集中联锁的车站排列进路时按下始端终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为基本进路

非集中联锁车站列车全部进站并停于接车线警冲标内方后应向车站值班员报告整列到达

调车人员运转车长助理值班员扳道员

动车组在非集中联锁区域调车作业时必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示信号

起动动车道岔开通股道号码与道岔开通

集中联锁的车站办理非集中进路调车时准许其他调车机车进入进路调车

集中联锁车站遇情况之一调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机方准进行作业

调车信号机故障、停用须越过时机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时行经无调车信号机的集中联锁道岔时车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时

集中联锁的车站排列进路时按下始端终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为

合理进路变更进路最短进路基本进路

二等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排妥不准分段排列调车进路

进路式集中联锁的车站排列进路时按下始端终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为进路

基本变更合理最短

双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时单操道岔排列进路并确认进路正确后应锁闭进路上的有关道岔

开放调车信号开放引导信号按下道岔按钮拉出道岔按钮

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