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ZP-89型移频自动闭塞设备由非电气化区段转为电气化区段使用时,只需将轨道变压器改为扼流变压器及在接收端增设一个()即可。
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信号工考试《高级信号工》真题及答案
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ZP-89型移频自动闭塞设备在电气化和区段都能使用
电气化区段桥上电缆的防护方式与非电气化区段相同
移频自动闭塞系统分为和电气化区段两种类型
非电气化区段微机交流计数电码自动闭塞设备与电气化区段设备相比无
分频器
滤波器
干扰抑制器
分频器,滤波器,干扰抑制器
电气化区段移频自动闭塞ZP-89型移频发送盘移频频率的变化为±1HZ
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时应遵守哪些规定
非电气化区段4信息移频自动闭塞衰耗隔离电子盒的主要技术指标输入阻抗
2.0Ω~2.3Ω
2.3Ω~2.5Ω
3.0Ω~3.3Ω
4.0Ω~4.5Ω
在电气化区段运行的机车动车车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子天窗等处所均应有的警告标志
电气化区段禁止靠近
电气化区段有电危险
电气化区段严禁攀登
电气化区段严禁接触
在电气化区段使用交流计数电码自动闭塞时为避开交流电气化区段的谐波干扰交流脉冲的频率为Hz
ZP—89型移频自动闭塞设备由非电气化区段转为电气化区段使用时指需将轨道变压器改为厄流变压器及在接受
信息移频滤波盘用于电气化区段用来抑制牵引电流的及其谐波对移频自动闭塞设备的干扰
电气化区段ZP-89型移频自动闭塞移频发送盘移频频率的变化为±1Hz
ZP.89型移频自动闭塞设备在道床为1Ω/km分路电阻0.06Ω的情况下满足轨道电路调整及分路状态的
ZP•W1-18型无绝缘移频自动闭塞非电气化区段在道床电阻为满足轨道调整的分路状态的要求
1.0Ω•km
2.0Ω•km
3.0Ω•km
4.0Ω•km
ZP—89型移频自动闭塞设备在电气化和区段都能使用
ZD•WD型移频自动闭塞机车在轨道入口端的短路电流电气化区段不少于200mA非电气化区段不少于mA
ZP-89型移频自动闭塞设备由非电气化区段转为电气化区段使用时只需将轨道变压器改为扼流变压器及在接受
在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时应遵守哪些 规定
移频自动闭塞系统分为非电气化区段和区段两种类型
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时应遵守哪 些规定
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