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为了判断改革后的日产量是否比原来的200(千克)有所提高,抽取了20次日产量,发现日产量平均值为201(千克)。对此可以得到判断().

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动力性有所提高  经济性有所提高  有害物排放量有所提高  加速性能有所提高  
加速性有所提高  经济性有所提高  可靠性有所提高  减少排放污染  减少有害气体排放  
班耗=日产量×单耗/3  班耗=日产量×单耗×3  班耗=日产量×单耗/3×比重  班耗=日产量×单耗  
所有油井日产量  平均单井日产量  实际日产量  平均日产值  
控制的及时性有所降低,但控制质量更高  控制的及时性有所提高,使控制质量更高  控制的及时性有所降低,使控制质量降低  控制的及时性有所提高,但控制质量降低  
动力性有所提高  经济性有所提高  有害物排放量有所提高  加速性能有所提高  
只提高1千克,产量的提高肯定是不显着的  日产量平均值为201(千克),确实比原来200(千克)有提高  因为没有提供总体标准差的信息,因而不可能作出判断  不必提供总体标准差的信息,只要提供样本标准差的信息就可以作出判断  
(今年底老油井平均日产量一去年底老油井平均日产量一老油井今年措施日增产量)/去年底老油井平均日产量  (今年老油井日产量一去年老油井日产量)/去年老油井日产量  (今年老油井产量一去年老油井产量)/去年老油井产量  今年老油井产量一去年老油井产量  
日产量  工人总数  日产量的具体数值  工人数的具体数值  
(今年底老油井平均日产量一去年底老油井平均日产量一老油井今年措施日增产量)/去年底老油井平均日产量  (今年底老油井平均日产量一去年底老油井平均日产量)/去年底老油井平均日产量  今年底老油井平均日产量一去年底老油井平均日产量  今年老油井产量一去年老油井产量  
动力性有所提高;  经济性有所提高;  有害物的排放量有所提高;  加速性能有所提高  
日产量为80件的人数  日产量为90件的人数  既包括日产量为80件的人数,也包括日产量为90件的人数  不包括日产量为80件的人数,也不包括日产量为90件的人数  
只提高了1%,整丝率的提高肯定是不显著的  平均值为88%,确实比原来有所提高  需要使用t检验来判断改进后的整丝率是否有显著提高  因为没有提供总体标准偏差的信息,不能做出判断  
日产量为80件的人数  日产量为90件的人数  既包括日产量为80件的人数,也包括日产量为90件的人数  不包括日产量为80件的人数,也不包括日产量为90件的人数  

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