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在采用间歇喷射方式的电控燃油喷射系统中，电脑必须控制喷油器（）。

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电控燃油喷射系统中喷油量的多少取决于

喷油器开启压力燃油系统压力燃油泵的供油量喷油器开启时间

电磁喷油器是发动机电控燃油喷射系统中的

在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中按各缸喷油器的喷射顺序又可分为

现代船用柴油机的燃油喷射系统大多采用

柱塞泵式喷射系统泵－喷油器式喷射系统蓄压式喷射系统电控喷射系统

喷油器是电控燃油喷射系统的一个重要的执行元件

电控燃油喷射系统中喷油量的多少取决于

喷油器开启压力燃油系统压力燃油泵的供油量喷油器开启时间

在电控燃油喷射系统中喷油器的喷油量只取决于电控单元ECU给喷油器的通电时间

简述电控燃油喷射系统中喷油器的工作过程

燃油喷射电子控制系统中喷油量的控制实际是控制喷油器间歇喷油的

电压时间电流电阻

电控燃油喷射系统的燃油供给系统中电控单元是通过控制喷油器和来保证发动机工作的

按喷油器喷油方式燃油喷射系统可分为

连续喷射间歇喷射多点喷射

在电控燃油喷射系统中喷油器的驱动方式分为电流驱动和电压驱动两种其中电流驱动只适用于低阻喷油器

汽油机电控燃油喷射系统缸外多点喷射式中喷油器是将燃油喷在

节门气下方进气歧管内气缸内进气总管内

在电控燃油喷射系统中喷油器的驱动方式分为电流驱动机电压驱动两种其中电流驱动只适用于低阻喷油器

按控制方式电控燃油喷射系统是怎样分类的

按喷油器喷油方式分燃油喷射系统可分为喷射和间歇喷射两大类

快速连续慢速

关于电控燃油喷射系统的控制下列说法错误的是

电控燃油喷射式发动机工作所需的燃油是靠喷油器供给的，而喷油器的工作由ECU进行控制 ECU对喷油器的控制包括两方面的内容，一是喷油时刻的控制，二是喷油持续时间的控制对于多点间歇式喷射发动机，按照喷油时刻可分为同步喷射和异步喷射两类在发动机稳定工况的大部分运转时间，喷油器以异步方式工作，而起动、加速等过渡工况，喷油器以同步方式工作

多点喷射的电控燃油喷射系统中喷油器是将燃油喷在

节气门上方节气门下方进气歧管内进气总管内

汽油机电控燃油喷射系统的组成部分有

空气供给系统传感器燃油供给系统喷油器电子控制系统

多点喷射的电控燃油喷射系统中ECU是通过控制喷油器的来控制喷油量大小的

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