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根据AC-121-58的规定,以下关于航材入库检验的叙述中错误的是()。

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适宜检验厚度较厚的工件,不适用于复合材料、棒材和锻件试件  适宜检验厚度较厚的工件,适用于角焊缝、棒材和锻件等试件  适宜检验厚度较薄的工件,适用于复合材料、棒材和锻件等试件  适宜检验厚度较薄的工件,不适用于复合材料、棒材和锻件试件  
适宜检验厚度较厚的工件,不适用于复合材料、棒材和锻件试件  适宜检验厚度较厚的工件,适用于角焊缝、棒材和锻件等试件  适宜检验厚度较薄的工件,适用于复合材料、棒材和锻件试件  适宜检验厚度较薄的工件,不适用于复合材料、棒材和锻件试件  
是制造厂家技术文件中推荐的  专门用于某航空器或航空器部件维修使用的  用于确定航空器或航空器部件最终放行的设备  其余全部  
同一工作程序不得同时适用于CCAR-121和CCAR-145部的要求  除在维修工程管理手册有详细的规定外,工作程序应能覆盖维修工程管理手册所有要求的内容  工作程序的内容不得与维修管理手册的要求内容相冲突  工作程序的格式可由航空运营人自定  
民航地区管理局  民航地方安全监督办公室  民航总局  其余都对  
同时启用采购、库存,则正常采购入库单在采购中录入  同时启用采购、库存,则正常采购入库单在库存中录入  同时启用采购、库存,则期初采购入库单在采购中录入  同时启用采购、库存,则期初采购入库单在库存中录入  
由制造厂家的技术文件推荐  专门用于某航空器或航空器部件维修使用  用于确定航空器或航空器部件最终放行的设备  其余均不是  
可用件  不可用件  报废件  其余全部  
自制设备的所有设计制造过程应当全部由维修单位自己完成  自制设备应由维修单位自己使用  维修单位应对自制设备的设计、制造和管理承担责任  自制设备不得以销售为目的  
各运行基地配备的机队规模  航空器维修方案和定期检修计划  可靠性报告  各运行基地配备的人员规模  
应当至少使用简体中文  应当使用尺寸为A4的坚固的纸张  其正文的每页应当有效页清单、章节号和公司标记  应当具有目录和修订记录,以便于查阅、控制和了解其修订历史  
CCAR-145部未将地面勤务工作单独列为维修许可的项目  CCAR-121部将地面勤务工作列入飞机维修要求中  对于大部分的地面勤务工作,国家通用标准中都做出了相应的规定  飞机的地面勤务工作是保证航空运营人的航班正常运行和飞行安全最基础的工作之一  
是技术文件的类别  工作单卡是设定并记录工作顺序和步骤的文件  应列出维修工作实施的方法和标准  在实际使用中可以称为工作单、工作卡  
出具虚假实物出入库票及块号明细的  错收、错发实物的  称差超过规定范围的  未完成规定的检验项目即办理出入库手续的在规定工作时间内无人办理出入库手续的  其他因违反操作规程而造成交易所会员和客户损失的  
船舶检验是IMO、缔约国和港口国对航行船舶实施有效监管的一种主要手段  通过船舶检验可以确定船舶及其设备是否适合预定的用途  通过船舶检验可以确定船舶是否具备在一定航区安全航行及营运的能力和条件  船舶只有通过检验,证明其符合规定的条件后,才能取得相应的技术证书  

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