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高铁接触网附加导线张力和弛度标准状态:标准值( )。
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接触网工考试《接触网中级工理论选择题》真题及答案
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在一个锚段内接触网张力和弛度成反比张力越小弛度越大张力越大弛度就越小
在铁路运输安全的牵引供电安全中对于接触网导线最大弛度限度来说下列对接触网导线最大弛度描述不正确的是
接触网导线最大弛度限度距钢轨顶面的高度不超过6000mm
在区间和中间站,不少于5700mm
编组站和区段站,不少于6200mm
客运专线为5300—5500mm
接触网设备运行状态的标准值一般根据设计规定的技术条件及本规程规定的标准值来确定
接触网运行状态界定标准值为标准状态目标值一般根据确定
设计值
警示值
警戒值
限界值
接触网导线最大弛度在区间和中间占据过规定面的高度不少于旧线改造不少于5330mm
106kV跨越电气化接触线且在最大弛度时导线对接触网线距离不得小于3 m
武广高铁的接触网系统张力的设计组合是为了保证的平稳滑行
受电弓
接触线
导线
电联接
接触网状态方程是根据线索的长度变化推导出的表示和之间的关系式
弛度、温度
张力、温度
拉出值、温度
接触网状态方程式根据线索的长度变化推导出的表示之间的关系式
弛度、温度
张力、温度
拉出值、温度
接触网导线最大弛度时距钢轨顶部的高度在区间和中间站不少于6200mm
安装曲线是指根据随温度变化的规律绘制的用于指导接触网施工和运营 维护的曲线
张力、弛度、设备空间位置
接触网、弛度、坠铊
高度、坡度、坠铊
接触网导线最大弛度时距轨面的最高高度为6500mm
安装曲线是指根据和随温度变化的规律绘制的用于指导接触网施工和运营维护的曲线
张力、弛度、设备空间位置
接触网、弛度、坠铊
高度、坡度、坠铊
接触网导线最大弛度时距轨面的最高高度为6700mm
高铁接触网一个耐张段内附加导线接头不得超过个
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2
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4
附加悬挂张力和弛度的要求
标准值:符合安装曲线的要求
标准状态:标准值±6%。
警示值:标准值±8%。
限界值:标准值±10%。
支柱同一侧悬挂为不同线径及材质的导线时,导线的弛度应以其中弛度较小的导线为准。
衡量导线具有最大张力但没有超过许用张力这一临界状态的标准是衡量导线具有最大弛度但没有超过允许值这一临
是指更换失效或接近预期寿命的零部件和设备更换局部磨耗接近 限值的接触线恢复接触网标准状态
临时修
综合修
精测精修
全面检修
在铁路运输安全的牵引供电安全中对于接触网导线最大弛度限度来说下列对接触网导线最大弛度描述不正确的是
在区间和中间站,不少于5700mm
编组站和区段站,不少于6200mm
接触网导线最大弛度限度距钢轨顶面的高度不超过6000mm
客运专线为5300~5500mm
为什么高铁接触网的接触线必须采用恒张力架线设备和技术
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高速铁路接触网工作电压20KV
冬季接触网上会有和结冰称为覆冰
是指线路上不同变电所供电的区段接触网电压相位相同线路上无 电分相环节的牵引供电方式
高速铁路定位点接触线高度施工允许偏差mm且不得出现V形
道岔定位器支座软横跨定位立柱不得侵入本线及邻线
分段绝缘器相对于两侧吊弦点有的负弛度
接触网在跨中的弹性与成正比
定位器静态角度定位器与轨面连线之间的夹角标准值
正线接触线距侧线线路中心侧线接触线距正线线路中心水平投影600~ 1050mm范围为
锚段与锚段之间的衔接部分称为
隔离开关引线的长度应保证当接触悬挂受温度变化偏移时有一定的活动余 量并不得侵入限界引线摆动到极限位置对接地体的距离不小于mm
高铁补偿装置中采用棘轮补偿的重要的技术特性有
H形钢柱优点具有制造和运输简单安装方便价格适中等
高速铁路接触网上广泛采用补偿装置
负荷隔离开关在运行中每年用V的兆欧表测量一次绝缘电阻与前一次 测量结果相比不应有显著降低
分段绝缘器导线接头导流滑道端头处应
锚段关节按照功能可分为与非绝缘锚段关节
支柱与用以承受接触悬挂支持和定位装置的全部负荷
高铁接触网接触线的高度最低不得小于mm
高速铁路施工应建立堪测设计工程施工和运营维护的精密测 量控制网
世界各国的高速铁路均广泛推广供电方式
检测是指利用仪器设备或等方式对接触网进行检查测量掌握设 备质量及运行状态的过程
线岔始触区不允许安装除以外的任何线夹类金具
防风拉线环的U螺栓穿向方向以中心锚结为界
分段绝缘器通过速度不得超过120kM/h空气绝缘间隙不小于mm
电力网的等级一般根据输送功率和输电距离来选择
供电方式是在接触网与正馈线之间并入1台自耦变压器其中性点与钢 轨相连
支柱的倾斜率要求:锚柱顶部向拉线侧倾斜不应大于
接触网是对接触网外观零部件状态主导电回路绝缘状况外部 环境和弓网配合等运行状态进行监视测量的过程
综合调度系统由运输计划列车调度动车调度旅客服务调度综 合维修调度等6个子系统组成
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