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高速公路或汽车专用一级公路在距离土路肩宽边缘1m范围内存在为现货障碍物时 道路纵坡大于4％的下坡路段 路面结冰、积雪严重路段 多雾地区
高速公路里程每年同比增长率都超过10% 沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份 2010年底，国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90% 2010年全国高速公路新增里程中，国家高速公路的里程超过一半
对陡坡长度必须加以限制 对于高速公路,即使纵坡为2%,其坡长也不宜过长 二、三、四级公路,当连续纵坡大于5%时,应在不大于规定的长度处设置缓和坡段 坡长是指纵面线形上两个变坡点之间的长度
高速公路、一级公路上的隧道和二、三、四级公路上的短隧道，其线形及其公路的衔接应符合路线布设的规定 二、三、四级公路上的特长及长、中隧道的位置原则上应服从路线走向，路隧综合考虑确定 连接线的纵坡则应有一定的距离与隧道纵坡保持一致，以满足设置竖曲线和保证各级公路停车或会车视距的需要 隧道内的纵坡一般大于3%，以利排泄雨水
10，12，8 12，10，8 12，10，5 10，12，5
0. 005 0. 0075 0. 01 0. 0105
高速公路里程每年同比增长率都超过10% 沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份 2010年底，国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90% 2010年全国高速公路新增里程中，国家高速公路的里程超过一半
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