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2TN 型转向架装用焊接一体式刚性构架, 重量较轻, 采用轴箱弹簧悬挂, 簧 下质量小, () 了轮轨间的相互作用力。
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车辆钳工考试《车辆钳工技能鉴定中级工题库一》真题及答案
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2TN型转向架装用焊接一体式刚性构架重量较轻采用轴箱弹簧悬挂簧下质量小了轮轨间的相互作用力
减少
增加
减小
增大
转K4型转向架为焊接结构整体构架式转向架
裂纹判断有疑问的摇枕侧架和一体式构架须在翻转机上进行翻转检查
临修转向架检查要求摇枕侧架U形副构架无裂纹
交叉杆
承载鞍
一体式构架
制动梁
CDC-16型道岔捣固车转向架构架为H形全焊接结构转向架具有的特点
结构简练
强度高
刚性好
重量轻
2TN型转向架主要有什么结构特点
09-32型连续式捣固车转向架和08-32型捣固车转向架属于同一类型总体构造相同都是采用形整体焊接构
L
H
Y
T
转K4型转向架是指装用焊接结构侧梁横梁组焊成的整体构架和一系轴箱弹簧悬挂装置的转向架
裂纹判断有疑问的摇枕侧架和一体式构架须进行除锈并A该部位进行湿法磁粉探伤
客车转向架采用焊接式构架
U 型、 H 型
S 型、 M 型
F 型、 W 型
Z 型、 X 型
2TN型转向架装用了变摩擦的同时与两级刚度弹簧结合摩擦减振性能稳定轴向与构架间纵向定位无间隙轮对纵向
转K3型转向架为焊接结构整体构架式转向架
08-475型道岔捣固车采用摇枕和侧架一体式的H形整体焊接构架有导框定位与车体用连接的
转K3型转向架斜楔采用了斜楔结构
一体式
组合式
轴箱单侧
直顶式
2TN型转向架装用了同时与两级刚度弹簧结合摩擦减振性能稳定
变摩擦的里诺尔减振器
整体式斜楔
常摩擦阻尼的斜楔式摩擦减振装置
带变摩擦减振装置
转8A型转向架的侧架与轴箱的定位配合方式为
导框插入式
铸造一体式
螺栓连接式
焊接式
2TN型转向架装用了同时与两级刚度弹簧结合摩擦减振性能稳定
变摩擦的利诺尔减振器
整体式斜楔
常摩擦阻尼的斜楔式摩擦减振装置
带变摩擦减振装置
转向架按结构可分为梁式整体式焊接式构架
转8型货车转向架是一种一体式铸钢转向架
控制型转向架下心盘采用直径增大可以减少裂纹和方便组装
座入式结构
一体式结构
组装式结构
球面式结构
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基于相干瑞利的管道光纤安全预警系统直接利用与管道同沟敷设的通信光 缆作为传感器采用其中芯光纤采集管道沿线周边振动信号
不耐腐蚀的阳极材料由于其排流量较大故不需要经常更换
管件的主要品种有弯头弯管异径管三通四通法兰等
建筑物的沉降量不能大于地基容许变形值
油气管道在土壤中的腐蚀形式是宏电池腐蚀
检查片的作用是为了定量测量阴极保护而埋设的
整体型绝缘接头可直接埋地埋地后不用管理不用建测试井
补板适用于小面积腐蚀或直径小于20mm的腐蚀孔的修复
振动式输油气管道防盗监测报警系统具有极恶劣气候环境下长期使用的高稳 定性高可靠性及高灵敏度
阳极地床位置距管道的距离越电位分布越均匀
金属的电化学腐蚀实际是一个短路的由于原电池的电极反应的结果
长输油气管道测试桩一般埋设在油气流方向管道正上方
防腐保温层常常用于天然气输送管道
对于埋地管道来说微电池和宏电池的作用是同时存在的
特加强级石油沥青防腐层厚度应≥5mm
极化曲线越陡电极极化程度越大
混凝土拌合物在运输和浇筑成型过程中可适当加水
埋地型参比电极的基本要求是极化大
极化作用使腐蚀电池两极的电位差
用肉眼能明显看到的由不同电极所组成的腐蚀电池称为宏电池常见的有 种情况
规定最小屈服强度大于的管材不宜采用补板的方法进行缺陷修复
压力流量式输油管道泄漏报警系统主要由数据采集系统数据发送系统 系统三大部分组成
自动调节输出电流和电压使管道阴极保护通电点电位恒定在控制电位范围 内是恒电位仪的突出特点
焊接电流过大易烧穿焊件焊接电流过小则引弧困难电弧不稳定易出现未焊 透和夹渣
由氧的浓度不同而形成的腐蚀电池称为氧浓差原电池
振动式输油气管道防盗监测报警系统使用有线传输信号时最好在管道设计 时就将防盗监测报警系统作为其中的一部分在铺设管道的同时铺设一根芯 钢铠电缆作为防盗监测报警系统的电源线和信号传输线
二极管稳压电路中负载电阻两端的电压为电源电压
毛石砌体所用毛石应无细长扁薄和尖锥毛石应呈块状其中部厚度不宜 小于150mm
接地电阻随着阳极数量的增多而成比例减小
电绝缘装置应安装在
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