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在高温条件下零件的应力大于零件材料的______时发生断裂。
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船舶辅机《轮机维护与修理二三管轮考试习题八》真题及答案
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疲劳是指许多零件工作时随的应力值通常都低于制作材料的屈服点或规定残余伸长应力零件在这种循环载荷作用下
机械设计课程研究的对象是
专用零件
常规工作条件下的通用零件
标准零件
特殊工作条件下的零件
零件工作时所承受的应力大于材料的屈服点时将会发生
断裂
塑性变形
弹性变形
当机械零件工作中泵受的应力大于材料的时这个零件就会产生所以6b亦表征的能力
纤维组织的出现会使材料的机械性能发生因此在设计制造零件时因使零件所受的剪应力与纤维方向所受拉应力与纤
零件工作时其所受的应力大于材料的屈服点时将发生
断裂
塑性变形
弹性变形
关于断裂的判据下列叙述不正确的是______
静力条件下σ≥σ b 时断裂
交变应力条件下σ≥σ -1 时断裂
高温条件下σ≥σ T t时断裂
有缺陷时"材料的断裂韧性"≥"零件的应力强度因子"
应力松弛是零件在高温和应力状态下工作时如维持总变形不变随着时间的增加零件的应力逐渐降低
柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是Ⅰ.燃用重油Ⅱ.零件材料不耐蚀Ⅲ.零件温度高于350℃Ⅳ.零件温
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅴ
在载荷几何形状相同的条件下钢制零件间的接触应力铸铁零件间的接触应力
小于
等于
大于
零件在交变应力作用下经过较长时间工作而发生的断裂现象称为
静载荷条件下零件的应力σ大于零件材料的______时零件产生断裂
σ s
σ b
σ -1
σ T t
在相同条件下高应力状态零件最后断裂区面积低应力状态零件的最后断裂区面积
大于
小于
等于
大于等于
消防车零件在不变应力作用下经过较长时间工作而发生断裂的现象叫做零 件的疲劳
柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是______ Ⅰ.燃用重油;Ⅱ.零件材料不耐蚀;Ⅲ.零件温度高于
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅴ
柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件除了燃用重油外主要还有______
零件温度高
冷却不良
润滑不良
零件材料差
在静载荷条件下零件所受应力σ>σs时零件将产生______
断裂
塑性变形
弹性变形
蠕变
受交变应力的零件发生断裂时的应力远低于材料的屈服强度
零件工作时所承受的应力大于材料的屈服点时将会发生
断裂
塑性变形
弹性变形
零件工作时所承受的应力大于材料的屈服点时将发生
断裂
塑性变形
弹性变形
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气缸套外表面发生的浓差腐蚀是由______引起的
零件金属表面电化学不均匀性是由于金属表面的______不均匀性引起
在船体钢板上和气缸套外表面安装锌块是使船体钢板和气缸套成为______而不被腐蚀
下列船上常见的电化学腐蚀中属于微观电化学腐蚀的是______ Ⅰ.电偶腐蚀;Ⅱ.氧浓差腐蚀;Ⅲ.选择性腐蚀;Ⅳ.应力腐蚀
金属材料由于物理状态不均匀在电解质溶液中发生______腐蚀
为了防止电化学腐蚀将被保护零件与外加直流电源正极相接时不能______
螺旋桨与艉轴之间发生的电化学腐蚀是______
柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀的原因的是由于金属的______的不均匀性形成无数微小电 池引起的
铁棒埋于土壤中导致铁棒上部构成______极下部构成______极
气缸套内表面发生的酸腐蚀称为______
防止电化学腐蚀的基本原则是______
金属表面的______不均匀可以构成微观电池
常见的浓差电池有______ Ⅰ.酸浓差;Ⅱ.碱浓差;Ⅲ.盐浓差;Ⅳ.氧浓差;Ⅴ.温差
金属表面的______不均匀性可以构成微观电池
为了有效地防止电化学腐蚀的发生应采用______
对于微观电化学腐蚀的正确的说法是______
气缸套外圆表面发生的电化学腐蚀是______
一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为______ ①前者以电化学腐蚀为主;②后者以电化学腐蚀为主;③前者以穴蚀为主;④后者以穴蚀为主
对于微观电化学腐蚀的不正确的说法是______
热交换器的高温端比低温端腐蚀______
金属材料由于化学成分不均匀在电解液中发生______腐蚀
引起零件金属表面电化学不均匀性的原因主要有金属表面的______的不均匀性 Ⅰ.化学成分;Ⅱ.组织;Ⅲ.介质;Ⅳ.表面膜;Ⅴ.结构
铸铁泵壳与铜质阀芯之间发生的电化学腐蚀是______
为了防止电化学腐蚀将被保护零件与外加直流电源正极相接时不能______
气缸套外圆表面发生的石墨化腐蚀是______
铜棒分别插入浓度不同的硫酸铜溶液中浓硫酸铜溶液中的棒端电极电位较______为 ______极
在零件表面覆盖一层金属或多层金属保护膜是为了______防止零件 腐蚀
离心泵叶轮上产生的腐蚀为______
在气缸套与缸体配合面间发生的缝隙腐蚀是______
为了防止电化学腐蚀除去介质中促进腐蚀的有害成分称为______
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