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不同运输工具货运量 各种工农业产品数量 不同线路货运量 不同地区货运量
航线平均装卸总定额 航线货流总量 两港间货流量 航线货流方向不平衡系数
汽车列车(装卸)工作停歇时间>主车装卸工作停歇时间+甩挂作业时间 汽车列车(装卸)工作停歇时间<主车装卸工作停歇时间+甩挂作业时间 汽车列车运行间隔时间>甩下挂车装卸作业时间 汽车列车运行间隔时间<甩下挂车装卸作业时间
一线两点、一车两挂、两端甩挂 一线两点、一车三挂、两端甩挂 分段行驶法 一线两点、一车三挂、一端甩挂
不同运输工具货运量 各种工农业产品数量 不同线路货运量 不同地区货运量
航线平均装卸总定额 航线货流总量 两港问货流量 航线货流方向不平衡系数
长途运输线路 循环行驶线路 短途往复式运输线路 任何情况
可以 将汽车运行间隔压缩至12分钟以下可以 不能 将汽车停歇时间压缩至15分钟以下可以
现货运输 货源、货流比较稳定的货物运输 货运量大的干散货或液体散装货的运输 财政优惠的货物运输