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讨论发动机点火提前角的人工调整:甲认为顺着分电器轴旋转方向转动分电器外壳,提前角推迟,乙认为逆着分电器轴旋转方向转动分电器外壳提前角推早。你认为()

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随发动机转速变化自动调整点火提前角  随发动机转速变化自动加大点火提前角  随发动负荷变化调整点火提角  随发动机转速变化自动减小点火提前角  
稳压器  火花塞及其电极间隙  断电器触点及间隙  分电器点火提前角  继电器触点  
随发动机转速变化自动调整点火提前角  随发动机转速变化自动加大点火提前角  随发动机负荷变化来调整点火提前角  随发动机转速变化自动减小点火提前角  
随发动机负荷变化自动减小点火提前角度  随发动机负荷变化自动增大点火提前角度  随发动机负荷变化自动减小点火提前角度  随安动机负荷变化自动维持点火提前角度  
成正比例增大  成正关系增长  同步  成反比  
发动机点火过晚  发动机过冷  点火提前角变大  高速易断火  化油器易回火  
无分电器点火系统中,可以移动曲轴传感器以调整初始点火提前角  初始点火提前角一般是无法调整的  基本点火提前角的大小一般取决于负荷和转速信号  发动机在起动时,一般采用初始点火提前角实施点火  
随着发动机负荷变化调整点火提前角  随着发动机转速自动调整点火提前角  随着发动机转速变化自动加大点火提前角  随发动机转速变化保持点火提前角  
电磁式点火提前装置  真空式点火提前装置  离心式点火提前装置  液压式点火提前装置  
真空式点火提前装置  离心式点火提前装置  液压式点火提前装置  电磁式点火提前装置  

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