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直流开关或熔断器未断开前， 断开蓄电池间的连接 应使用经绝缘处理的工器具 蓄电池接入电源时， 应检查蓄电池极性， 并确认蓄电池组电压与整流器输出电压匹配 严禁将蓄电池正负极短接
蓄电池母线安装 蓄电池引出线安装 蓄电池的充放电 穿墙出线板安装
2组蓄电池的直流系统，应采用二段单母线接线，设联络电器，切换过程中允许2组蓄电池短时并联运行 2组蓄电池的直流系统，直流分电柜的2回直流电源应来自不同蓄电池组，可短时并联运行 2组蓄电池的直流系统，采用高频开关充电装置时，可配置3套充电装置 发电厂网控系统中包括有500kV电气设备时，需独立设置2组蓄电池
蓄电池母线安装 蓄电池引入线安装 蓄电池引出线安装 穿墙出线板安装
CRH5A型动车组上配有8个蓄电池充电机,安装在每辆车的底架内 CRH5A型动车组上配有9个蓄电池充电机,安装在每辆车的底架内 CRH5A型动车组上配有10个蓄电池充电机,安装在每辆车的底架内 CRH5A型动车组上配有11个蓄电池充电机,安装在每辆车的底架内
包括蓄电池支架安装 包括蓄电池安装 不包括充电设备的安装 包括充电设备的安装
充电装置可对24V蓄电池充电 机组自带充电机和充电装置可同时对24V蓄电池充电 机组自带充电机可对24V蓄电池充电 充电装置可对48V蓄电池充电
蓄电池盖上 蓄电池底座上 蓄电池壳体侧面 蓄电池壳体中央
蓄电池组电源引出电缆不应直接连接到极柱上，应采用过渡板连接。电缆接线端子处应有绝缘防护罩。 蓄电池组电源引出电缆正、负极的极性及标识应正确，且正极应为红色，负极应为蓝色。 蓄电池安装应平稳，间距应均匀，单体蓄电池之间的间距不应小于10mm。 蓄电池组的每个蓄电池应在外表面用耐碱材料标明编号。 蓄电池在搬运过程中不应触动极柱和安全排气阀。
检查蓄电池，若蓄电池故障需换蓄电池 检测中继仪、电台发射电路，若故障，则换中继仪或电台 检测接地线 以上均不正确
蓄电池盖上 蓄电池底座上 蓄电池壳体侧面 蓄电池壳体中央
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