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温度自动开关 压力延迟开关 时间延迟开关 引擎温度控制开关 引擎转速开关
预热升温。冷车发动前，应根据气候条件进行预热。 冷摇慢转。冷车发动前，摇转曲轴十数转，启动后利用转低怠速运转升温。 保持温度。起步时，发动机温度不得低于40℃，运行中温度保持在80℃～90℃。 正确调整机动车油、电路，刹车装置必须完好。 机动车要妥善停放。停车后关闭电门，换于低速档，拉紧手制动。冬季无防冻液停车应注意放水。 在运行中，路面太滑应加装防滑链或减速行使。
引擎不可发动 必须发动引擎 必须在良好通风处 正常颜色是由橙黄色变成青色
用最大速度上升 用经济速度上升 逆风上升 有利速度上升
动液面不变 动液面上升 原油温度上升 原油温度、动液面下降
在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10d以上时，进行路基施工 当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时进行路基施工 在反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，不超过10d时进行的路基施工 当昼夜平均温度上升到3℃以上，但冻土并未融化时进行路基施工 当昼夜平均温度上升到0℃以上，但冻土并未融化时进行路基施工
”发动机过热”检查单 ”发动机火警、严重受损或分离”检查单 ”发动机滑油温度高”检查单 ”发动机失效/关车”检查单
在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，进行路基施工 当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时进行路基施工 在反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，不超过10天时进行的路基施工 当昼夜平均温度上升到0℃以上，但冻土并未融化时进行路基施工 当昼夜平均温度上升到3℃以上，但冻土并未融化时进行路基施工
在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10d以上时，进行路基施工 当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时进行路基施工 在反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，不超过l0d时进行的路基施工 当昼夜平均温度上升到0℃以上，但冻土并未融化时进行路基施工 当昼夜平均温度上升到3℃以上，但冻土并未融化时进行路基施工
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