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采用轴向分线法车螺纹时,造成多线螺纹分线不准确的主要原因是 。
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初级车工《车工初级工试卷七》真题及答案
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精车多线螺纹时分线精度高且比较简便的方法是
小滑板刻度分线法
卡盘爪分线法
分度插盘分线法
交换齿轮分线法
粗车多线螺纹时分线比较简便的方法是.
小滑板刻度分线法
交换齿轮分线法
利用百分表和量块分线法
卡盘爪分线法
车多线螺纹分线方法有________分线法和________分线法两大类
粗车多线螺纹分头时比较简便的方法是
小滑板刻度分线法
交换齿轮分线法
利用百分表和量块分线法
卡盘爪分线法
车削多线螺纹时若分线不准确将会造成螺距误差
车削多线螺纹时轴向分线时应按分线
螺距
导程
头数
角度
精车多线螺纹时分线精度高并且比较简便的方法是
小滑板刻度分线法
卡盘卡爪分线法
分度插盘分线法
挂轮分线法
在车削多线螺纹蜗杆中属于轴向分线法的是
用小滑板刻度分线法
用百分表和量块分线法
交换齿轮分线法
用卡盘卡爪分线法
车多线螺纹采用圆周分线法有种
2
3
4
5
车削多线螺纹时采用轴向分线应按分线
螺距
导程
头数
多线螺纹的分线方法有轴向分线和两大类
车削多线螺纹的分线方法有和圆周分线法
径向
法向
轴向
方向
车多线螺纹采用轴向分线法时应按分线
导程
线数
螺距
头数
车削多线螺纹的分线方法有和圆周分线法
径向
法向
轴向
方向
用交换齿轮齿数分线法车多线螺纹比较麻烦所以不宜在成批生产中采用
车削多线螺纹时采用轴向分线法应按分线
螺距
导程
头数
车多线螺纹时分线误差直接影响螺纹导程不等
用小滑板刻度分线法车削多线螺纹比较简便但分线精度较低一般用作粗车
多线螺纹的分线方法有轴向分线法和二大类
多线螺纹和多线蜗杆的轴向分线方法有________等几种
利用小滑板刻度分线
利用卡盘分线
利用百分表和量块分线
利用交换齿轮分线
利用小托板分线法
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随公差等级数字的增大而尺寸精确程度依次
工件的个不同自由度都得到限制工件在夹具中只有唯一的位置这种定位称 为完全定位
在工艺过程中对一般不作严格区别
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采用手动夹紧装置时夹紧机构必须具有性
选择粗基准时应选择的表面
由于定位基准和设计基准不重合而产生的加工误差称为
在一台车床上用一把粗车刀对一段外圆作粗车后再用一把精车刀对该外圆进行 精车其整个工艺过程为工步
定位基准测量基准和装配基准基准
设计偏心轮夹紧装置偏心距的大小是按偏心轮的选定
车刀几何参数在保证刀尖强度的基础上选用较大的可减小切削阻力减少 切削热产生和减轻机床的负荷
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车削加工应尽可能用工件作定位基准
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车削多头蜗杆的第一条螺旋槽时应验证
工件表面的最后加工方法是根据选择的
在大量生产中广泛采用
规定产品或零部件工艺过程和操作方法等的工艺文件称为工艺
工件以五个点定位时不管怎样布局都不会形成定位
为保证工件各相关面的位置精度减少夹具的设计与制造成本应尽量采用C.原 则
机械制造业的生产类型可分为三大类
用两销一面定位两销指的是
对于外形复杂位置公差要求较高的工件选择是非常重要的
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当工件被加工表面的旋转轴线与基面相互平行或相交外形较复杂时可以将工 件装在上加工
加工传动丝杠时每次磨削的最佳余量应在mm左右
光整加工的主要目的是
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