当前位置: X题卡 > 所有题目 > 题目详情

产生路基沉陷的主要原因,描述错误的是()

查看本题答案

你可能感兴趣的试题

破坏路肩  路基风蚀  沙埋  产生路面裂缝  
路基施工时压实不够  地基的承载能力不足  路堤的边坡过陡  土方施工不正确  
碾压遍数过多  路基填料不当  填筑方法不合理  压实不足  路基边坡过陡,岩石风化严重  
地下水位过高会影响地基承载力  地下水位下降是城市地面沉陷的主要原因  潜水的补给主要依靠地下水  地下水变化容易诱发滑坡灾害  
路基沉陷  边坡滑塌  碎落崩塌  沿山坡滑动  
碾压遍数过多  路基填料不当  填筑方法不合理  压实不足  原地面比较软弱  
路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工  采用三轮压路机碾压时,边缘带碾压遍数低于行车带  压实机具碾压不到边  路基边缘漏压或压实遍数不够  
沉陷主要有两种情况:一是路基本身的压缩沉降,二是路基原地面以下承载力不足造成的沉陷  路基填料不当  填筑方法不合理  软土路段、池塘河海水库边上、垃圾堆积路段等,在填筑路基前没能处置或没完全处置得当,属于压实不足  
内外约束条件的影响  外界气温变化的影响  混凝土的收缩变形  混凝土的沉陷裂缝  
碾压遍数过多  路基填料不当  填筑方法不合理  压实不足  原地面比较软弱  
从熔池中排出的CO气体产生沸腾现象,起均匀熔池成分和温度的作用。  上浮的CO气体有利于清除钢中气体和夹杂物。  产生泡沫渣及炉渣乳化的主要原因不是由于CO气体造成的。  喷溅的主要原因是CO气体排出的不均匀性。  
掌握第一手资料,包括不良工程地质、水文地质条件、不利气候因素等  推荐采用大型爆破  不同地质和环境条件下要跟施工单位的施工力量要紧密结合  断面尺寸不合要求,其中包括边坡取值不当,挖填布置不符要求,最小填土高度不足,以及排水、防护与加固不妥等  
路基填料不当  压实不足  填土因季节性交替地发生含水率变化及温度变化的物理作用  原地面比较软弱  没有经初压、复压、终压  

热门试题

更多