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四冲程汽油机在工作过程中,进气门和排气门都关闭的冲程只有做功冲程 四冲程内燃机的吸气、压缩、排气冲程是靠飞轮的惯性完成的 柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大 随着科学技术的发展,热机的效率可达到100%
只有②③ ; 只有①③; 只有②④ ; 只有②③④.
四冲程汽油机在工作过程中,进气门和排气门同时关闭的冲程是压缩冲程和做功冲程 热机做功冲程中把机械能转化为内能 柴油机上安装一个笨重的飞轮,是为了提高它的效率 柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大
随着科学技术的发展,热机的效率可达到100% 四冲程汽油机在工作过程中,进气门和排气门同时关闭的冲程是做功冲程和压缩冲程 柴油机上安装一个笨重的飞轮,是为了提高它的效率 柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大
只有②③ ; 只有①③; 只有②④ ; 只有①②③.
二冲程和四冲程机的工作循环都包括进气、 压缩、 燃烧和膨胀、 排气等过程 四冲程柴油机换气过程中新废气不掺混 二冲程柴油机功率为四冲程柴油机功率的2倍 二冲程机工作循环比四冲程机多一倍,所以二冲程机的机械负荷比四冲程机高
在做功冲程中,是机械能转化为内能 在做功冲程中,是内能转化为机械能 只有做功冲程是燃气对外做功 汽油机和柴油机的点火方式相同
随着科学技术的发展,热机的效率可达到100% 四冲程汽油机在工作过程中,进气门和排气门同时关闭的冲程是做功冲程和压缩冲程 柴油机上安装一个笨重的飞轮,是为了提高它的效率 柴油机的效率比汽油机的高,这是因为柴油的热值比汽油的大
汽油机顶部有喷油嘴,柴油机顶部有火花塞 柴油机在吸气冲程中将柴油和空气的混合气吸入气缸 四冲程汽油机在工作过程中,进、排气门同时关闭的冲程是做功冲程和压缩冲程 在柴油机的压缩冲程中,机械能转化为柴油和空气混合物的内能
二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机 二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机 因没有吸、 排气行程,所以二冲程柴油机的飞轮较小 二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半