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郊游时,骑自行车从高坡而下,即使每个自行车都会有摩擦,但是,不用蹬车而让其自由滑行的过程中速度也会越来越快,关于这一运动过程,下列说法正确的是( )

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自行车的轮胎表面做得凹凸不平是为了增大摩擦   自行车的刹车把手实际上是一个省力杠杆   骑自行车上坡前加紧用力蹬车是为了增大惯性   骑自行车匀速下坡时动能不变,机械能减小  
行车时,相对于车上的人,车是静止的     行车时,车轮与地面之间的摩擦是滑动摩擦     车轮、车把以及脚踏板上有花纹,都是为了减小摩擦     骑自行车匀速下坡时动能不变,机械能变大  
自行车的轮胎表面做得凹凸不平是为了增大摩擦   自行车的刹车把手实际上是一个省力杠杆   骑自行车上坡前加紧用力蹬车是为了增大惯性   骑自行车匀速下坡时动能不变,机械能变大  
自行车轮胎上制有凹凸的花纹  用橡胶制作自行车的闸皮[来源:学.科.网Z.X.X.K]   自行车轴承中装有滚珠  骑自行车的人刹车时用力捏闸  
自行车车轴与轴承之间的摩擦   自行车脚踏板与鞋之间的摩擦   自行车刹车时,刹车闸与车轮间的摩擦  自行车把手与手之间的摩擦  
自行车的轮胎表面做得凹凸不平是为了增大摩擦   自行车的刹车把手实际上是一个省力杠杆   骑自行车上坡前加紧用力蹬车是为了增大惯性   骑自行车匀速下坡时动能不变,机械能减小  
自行车轮胎上制有凹凸的花纹  用橡胶制作自行车的闸皮   自行车轴承中装有滚珠  骑自行车的人刹车时用力捏闸[来源:Z&xx&k.Com]  
骑自行车水平匀速行驶时人对车的压力和车对人的支持力是一对平衡力    自行车的轮胎上刻有较深的花纹是为了增大摩擦    骑自行车下坡时,重力势能越来越大    将坐垫做的较宽,是为了减小人对坐垫的压力,从而减小压强    
自行车轮胎上制有凹凸的花纹   用橡胶制作自行车的闸皮   自行车轴承中装有滚珠   骑自行车的人刹车时用力捏闸  
自行车的车把是一个费力杠杆   自行车的尾灯利用了光的折射原理   自行车轮胎上的花纹是为了减小摩擦   自行车的坐垫较宽大是为了减小压强   
骑自行车水平匀速行驶时人对车的压力和车对人的支持力是一对平衡力   自行车的轮胎上刻有较深的花纹是为了增大摩擦   骑自行车下坡时,重力势能越来越大   将坐垫做的较宽,是为了减小人对坐垫的压力,从而减小压强   
自行车的脚蹬子上刻有很深的花纹是为了减少摩擦   骑自行车上坡前用力蹬车是为了增大惯性   骑自行车沿斜坡匀速直线向下运动时机械能增大   自行车的车座做的较宽大是为了减小压强  
骑自行车水平匀速行驶时人对车的压力和车对人的支持力是一对平衡力  自行车的轮胎上刻有较深的花纹是为了增大摩擦  骑自行车下坡时,重力势能越来越大  将坐垫做的较宽,是为了减小人对坐垫的压力,从而减小压强  
自行车的车座做得较宽大是为了减小压强   自行车的车把是一个费力杠杆   自行车轮胎上的花纹是为了减小摩擦   自行车的尾灯利用了光的折射原理  
自行车的车把是一个费力杠杆   自行车的轮制成圆形是为了增大摩擦   自行车轮胎上的花纹是为了增大摩擦   自行车的坐垫较宽大是为了增大压强  

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