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减黏裂化是将()经过浅度热裂化降低黏度,使之可少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺。
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油品计量工考试《高级油品计量工》真题及答案
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减黏裂化是将减压渣油经过浅度热裂化降低黏度使之可少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的一种工艺
催化加工
热加工
蒸馏
焦化
减黏裂化是将减压渣油经过降低黏度使之可少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺
深度热裂化
浅度热裂化
深度热裂解
浅度热裂解
在寒冷条件下如果没有低凝点柴油可采用在高凝点柴油中掺加的方法来 降低凝点
汽油
裂化煤油
机油
植物油
掺炼渣油的催化裂化装置在计算回炼比时计算公式中的分母应不包括
回炼油流量
蜡油流量
渣油流量
常渣流量
掺活性水降粘采油是向井内套管中注入水降低原油黏度利用抽油机将原 油抽出的采油方法
随反应温度的提高热裂化反应速度提高的幅度催化裂化反应速 度提高的幅度不利于汽油烯烃含量的降低
大于
等于
小于
无法确定
严寒地区若无低凝点柴油可在高凝点柴油中掺加降低凝点
汽油
裂化煤油
机油
植物油
下列选项中哪种工艺可以降低原料油的碳氢比
热裂化
催化裂化
催化重整
加氢裂化
减黏裂化是将减压渣油经过浅度热裂化降低黏度使之可少掺或不掺而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺
重质油
液化石油气
多环芳香烃
轻质油
在寒冷条件下如果没有低凝点柴油可采用在高凝点柴油中掺加的方法来降低凝点
汽油
裂化煤油
机油
植物油
加氢裂化是在氢压下进行的催化裂化将
轻质油转变成饱和的成品油
原油转变成饱和的轻质油
重质油转变成饱和的轻质油
煤油、轻质油转变成饱和的重质油
与常规的馏分油催化裂化相比掺炼减压渣油的重油催化裂化在原料性质上有何特点这些特点可能导致什么后果
延迟焦化是将渣油经转化为气体和轻中间馏分油及焦炭的加工过程
深度热裂化
浅度热裂化
深度热裂解
浅度热裂解
将石油经过分馏或催化裂化在催化剂的作用下大分子断裂成小分子可得到汽油煤油等轻质油对于分馏和催化裂化解
两者都属物理变化
两者都属化学变化
分馏属物理变化,催化裂化属化学变化
分馏属化学变化,催化裂化属物理变化
石油炼制中减黏裂化是一种热裂化过程其主要目的在于减小原料油的黏度生产合格的重质燃料油和少量轻质油品也
浅度
中度
中深度
深度
国产高掺炼比的催化裂化催化剂有哪些
当发现加氢裂化尾油颜色发黑时应
立即向值班长汇报,联系质监中心将尾油的相关指数值尽快分析出来
调整反应深度及降低焦化蜡油掺炼量
降低操作负荷
了解原料油性质和原料油变化情况,及时加样分析
火烧油层是使油层内部的油将油层加热降低原油黏度从而提高稠油采 收率的方法
裂化
蒸发
燃烧
沸腾
在有催化剂和氢气存在的条件下使重质油受热后通过裂化反应转化为轻质油的加工工艺为
加氢精制
催化裂化
加氢裂化
热裂化
为了调节柴油凝点允许掺兑混合使用
食用油
汽油
裂化煤油
机油
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北京市润滑油卸入拱顶油罐的定额损耗率为
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