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调节先导型溢流阀无法使系统油压降低可能是因为()。
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海船船员考试《海船船员-非航海类工科船舶辅机试题三》真题及答案
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先导型溢流阀主阀阻尼孔堵塞可能使所控制油路
油压太高
油压太低
油压波动
出现噪声
先导型溢流阀如外控油口完全泄压则系统油压
无法建立
调不高
调不低
不稳定
先导型溢流阀主阀阻尼孔堵塞可能使所控制油路
油压太高
油压太低
油压波动
先导型溢流阀如远控油口泄油则系统油压
无法建立
调不太高
调不太低
先导型溢流阀主阀阻尼孔堵塞可能使所控制油路________
油压太高
油压太低
油压波动
出现噪声
先导型溢流阀主阀阀盖漏泄会使系统油压
调不高
调不低
不稳定
调节先导型溢流阀无法使系统油压升高不会是因为
外控油口漏油
导阀关不严
导阀打不开
调节先导型溢流阀无法使系统油压升高不会是因为
外控油口漏油
导阀关不严
主阀阻尼孔堵塞
导阀打不开
调节先导型溢流阀无法使系统油压降低可能是因
导阀打不开
远控口漏泄
导阀关不严
调节先导型溢流阀无法使系统油压升高不会是因为
外控油口漏油
导阀关不严
主阀阻尼孔堵
导阀打不开
有的场合需以先导型溢流阀代替直动型溢流阀是因为前者
价格便宜
不易发生故障
稳态压力变化量小
调节先导型溢流阀无法使系统油压降低可能是因
远控口漏泄
导阀关不严
主阀阻尼孔堵
导阀打不开
调节先导型溢流阀无法使系统油压降低可能是因为
导阀打不开
外控口漏泄
导阀关不严
主阀阻尼孔堵塞
先导型溢流阀如外控油口完全泄压则系统油压________
无法建立
调不高
调不低
不稳定
先导型溢流阀主阀阀盖漏泄会使系统油压
调不高
调不低
不稳定
A或B或C
先导型溢流阀如远控油口泄油则系统油压
无法建立
调不太高
调不太低
不稳定
调节先导型溢流阀无法使系统油压降低不可能是因为________
导阀阀座阻尼孔堵塞
外控口漏泄
主阀卡住开不大
导阀打不开
调节先导型溢流阀无法使系统油压降低可能是因为________
导阀打不开
外控口漏泄
导阀关不严
主阀阻尼孔堵塞
调节先导型溢流阀无法使系统油压降低不可能是因为______
导阀阀座小孔堵塞
外控口漏泄
主阀卡住开不大
导阀打不开
调节先导型溢流阀无法使系统油压降低不可能是因为
导阀阀座阻尼孔堵塞
外控口漏泄
主阀卡住开不大
导阀打不开
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