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安装于机车上的电气设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻(切断电源),用500V兆欧 表测试时,内燃机车不小于()MΩ。
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信号工考试《信号工应知应会》真题及答案
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安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻切断电源用500V兆欧表测试时
1MΩ
0.2MΩ
25MΩ
10MΩ
安装于电力机车上的机车信号设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻用500兆欧表测试时应不小于
0.2MΩ
0.5MΩ
1MΩ
5MΩ
故障情况下的电击保护可采用进行保护
将电气设备安装在非导电场所内
采用双重绝缘或加强绝缘的电气设备(Ⅱ类设备)
采用不接地的局部等电位联结等
在外露可导电部分出现危险电压时将电源自动切断
场所电气设备的外露可导电部分严禁保护接地
采用设置绝缘场所保护方式的所有电气设备及装置外可导电部分
采用不接地局部等电位连接保护方式的所有电气设备及装置外可导电部分
采用隔离保护方式的所有电气设备及装置外可导电部分
采用双重绝缘及加强绝缘保护方式中的绝缘外护物里面的可导电部分
用绝缘电阻表对电气设备进行绝缘电阻的测量主要是
检测电气设备的导电性能
判别J电气设备的绝缘性能
测定电气设备绝缘的老化程度
测定电气设备的耐压
安装于机车上的电气设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻切断电源用500V兆欧表测试时内燃机车不小于MΩ
0.2
0.5
1
2
安装于机车上的电气设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻切断电源用500V兆欧表测试时内燃机车不小于兆欧
0.2
0.5
1
2
蓄电池组正负端对机车车体的绝缘电阻应17000.
小于
大于
等于
机车信号单项设备导电部分与外壳间的绝缘电阻不小于10MΩ
对机车上电气设备的导电部分于机车车体之间的绝缘电阻有何要求
机车修竣后检查蓄电池绝缘电阻时断开蓄电池与机车电路系统的连接蓄电池对机车车体的绝缘电阻应不小于
16000Q
17000Q
18000Q
19000Q
当机车受电弓升起时检查机车车体下面的电气设备
可以
允许
禁止
不能
安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻用500V兆欧表测试时电力内燃
电气设备着火时应首先切断电源在切断电源前只准使用不导电的灭火 器材进行灭火
用绝缘电阻表对电气设备进行绝缘电阻的测量
主要是检测电气设备的导电性能;
主要是判别电气设备的绝缘性能;
主要是测定电气设备绝缘的老化程度;
主要是测定电气设备的耐压。
机车信号车上单项设备导电部分与其外壳间的绝缘电阻不小于兆欧
0.2
1
20
25
对机车车体上电气设备的导电部分与机车车体间的绝缘电阻有何要求怎样测试
用摇表测量电气设备的绝缘电阻时必须先切断电源然后将电气设备进行放电以保证人身安全和测量准确
机车绝缘介电强度试验的目的是为了检查机车各种电路中电气设备的是否良好及在安装时有否损坏
安装于机车上的电气设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻切断电源用500V兆欧表测试时蒸汽机车不小于兆欧
0.2
0.5
1
2
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