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简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部的作用。

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DK-1型制动机109型分配阀上安全阀是防止紧急制动作用后制动缸压力过高使其控制在规定范围内

DK-1型电空制动机109型机车分配阀在制动后保压位如何实现制动力不衰减

DK-1型电空制动机空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动缓解

YZ-1型制动机109分配阀具有个作用位置

二五三四

104型电空制动装置中若电空阀发生故障104分配阀是无法工作的

DK-1制动机机车制动缸压力空气的排出是通过实现的

空气制动阀排风口分配阀排风口排风1电空阀排风2电空阀

DK-1型电空制动机分配阀在保压位时的漏泄可随时得到总风的补充

DK-1型电空制动机无动车回送转入时需开放机车分配阀缓解塞门156和无火塞门

119 121 155 158

简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部制动位的作用过程

DK-1型制动机中258缓解电空阀的作用是控制均衡风缸的增压或减压

说明DK-1型电空制动机109分配阀在中立位时的作用原理

简述109分配阀均衡部制动位作用过程

DK-1制动机在电空位时由控制全列车

电空制动控制器空气制动阀机车分配阀机车中继阀

DK-1型电空制动机的电空制动屏柜主要有电空阀调压阀中继阀分配阀电动放风阀紧急阀压力开关和中间继电器

空气制动阀压力表总风遮断阀手动放风阀

DK-1制动机单独制动和缓解控制方式为:空气制动阀→作用管→→机车制动缸

均衡分缸分配阀中继阀电空阀

DK-1型制动机中109型分配阀是根据的压力变化而动作

总风缸均衡风缸作用管列车管

DK-1型电空制动机的分配阀采用的是型机车分配阀

104 109 120 GK

DK-1制动机由电空制动控制器空气制动阀电空阀调压阀紧急阀分配阀ZDF型电动放风阀压力开关转换阀等

自阀单阀中继阀电子分配阀

说明DK-1型电空制动机109分配阀在充气缓解位时的作用原理

F8型电空制动装置中电空阀和F8分配阀配合使用若电空阀发生故障F8分配阀无法单独使用

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