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ARPA 的象限误差在相对方位为()时最大。

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电台方位、飞机方位、相对方位都减小  电台方位、飞机方位、相对方位都增大  电台方位、飞机方位不变,相对方位减小  电台方位、飞机方位不变,相对方位增大  
电台的磁方位和飞机磁航迹角  相对方位和磁航向  电台磁方位、飞机磁方位和相对方位  
飞机的磁航向  机身中心线与地面台之间的相对方位  磁北与地面台之间的相对方位  飞机真北与地面台之间的相对方位  
电台方位、飞机方位不变,相对方位减小  电台方位、飞机方位、相对方位都减小  电台方位、飞机方位、相对方位都增大  电台方位、飞机方位不变,相对方位增大  
本船航向和速度进行大幅度改变时,对ARPA 的数据输出误差有影响  本船航向和速度进行大幅度改变 时,对ARPA 的数据输出误差没有影响  本船机动性对 ARPA 的误差无影响  C+B 都对  
航向减小,相对方位、电台方位、飞机方位增大  航向、电台方位、飞机方位减小,相对方位增大  航向、电台方位、飞机方位、相对方位都减小  以上都不正确  
磁航向和相对方位改变,电台和飞机磁方位不变  仅磁航向改变,相对方位和电台磁方位不变  磁航向、相对方位、电台磁方位,飞机磁方位均改变  
相对矢量线  本船真矢量线  EBL 线(电子方位线)  B 或 C(根据实际机型而定)  
飞机磁方位加相对方位  飞机磁航向加相对方位  预选航道方位加相对方位  飞机磁航向减相对方位  
航向、相对方位、电台方位、飞机方位都减小  航向、相对方位、电台方位、飞机方位都增大  航向、电台方位、飞机方位都增大,相对方位减小  航向、电台方位、飞机方位都减小,相对方位增大  
飞机磁方位与飞机磁航向之和  磁航向加相对方位  飞机磁方位加相对方位  相对方位  
本船航向和速度进行大幅度改变时,对ARPA 的数据输出误差有影响  本船航向和速度进行大幅度改变时,对ARPA 的数据输出误差没有影响  本船机动性对 ARPA 的误差无影响  C+B 都对  
磁航向、相对方位都随之改变,而VOR方位不变  磁航向、相对方位、VOR方位都随之改变  磁航向随之改变,而相对方位、VOR方位都不改变  磁航向、相对方位、VOR方位都不改变  
指示VOR方位;ADF相对方位磁航向;DME距离  指示VOR方位;ADF相对方位;磁航向  指示VOR方位;ADF相对方位;真航向  指示VOR方位;ADF相对方位  
磁航向和相对方位改变,电台方位或航空器方位不变  仅磁航向改变,相对方位和电台方位不变  磁航向,相对方位,电台方位或航空器方位都不变  磁航向、相对方位和电台方位都改变  
本船的航向信息  目标的航向信息  目标的相对方位信息  目标的真方位信息  

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