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副驾驶将永远丢失ND上显示的所有信息 ND的信息将自动转换到副驾驶的PFD上显示 通过人工选择PFD/ND转换电门，将ND的信息转换到PFD上显示 ND的信息将自动转换到E/W上显示
PFD，ND，上ECAM。 PFD，ND，下ECAM。 PFD，上ECAM。 PFD，下ECAM。
PFD1和ND1上； PFD1和ND2上； 仅在PFD1上。
PITCH显示在PFD左侧，ROLL显示在PFD右侧 只显示PITCH在PFD上 只显示ROLL在PFD上 PITCH显示在PFD右侧，ROLL显示在PFD左侧
正驾驶无法看见PFD上显示的所有信息 PFD的信息将自动转换到正驾驶的ND上显示 正驾驶人工选择，将PFD的信息转换到上面的EICAS上显示 PFD上的信息将自动转换到主要EICAS（UPPEREICAS）上面显示
机长的PFD和ND无显示，但上ECAM上仍显示正常 只有付驾驶的PFD和ND显示，此时下ECAM显示系统页 DMC2负责六个显示器的显示 失去机长的PFD和ND显示，并且无系统页显示
PFD丢失所有的姿态数据 两部PFD上显示的姿态信息不一致（至少5度）。 ADIRU中ATT失效
在PFD1和ND2上显示ILS1的信息，在PFD2和ND1上显示ILS2的信息 在PFD1和ND1上显示ILS1的信息，在PFD2和ND2上显示ILS2的信息 在PFD1和ND1上显示ILS2的信息，在PFD2和ND2上显示ILS1的信息
所有的PFD，ND和ECAM。 机长的PFD，副驾驶的PFD和ECAM。 所有的ND和上ECAM。 PFD、ND和上ECAM或下ECAM。
PFD&ND 仅PFD上 仅ND上 PFD或ND上
EWD的内容可在ND上显示 PFD上的内容可以在EWD上显示 SD上内容可以在ND上显示 PFD上内容可以在ND上显示
DME1的故障旗在PFD1上显示，DME2的故障旗在PFD2上显示 DME1的故障旗在PFD2上显示，DME2的故障旗在PFD1上显示 只要失效，在两个PFD上都会显示
左、右PFD上的FD均由FM1提供 左PFD上的FD由FM1提供，右PFD上的FD由FM2提供 左PFD上的FD由FM2提供，右PFD上的FD由FM1提供 左、右PFD上的FD均由FM2提供
机长的PFD和ND无显示，上ECAM上仍有显示。 只有F/O的PFD、ND和下ECAM显示系统页。 DMC2负责六个显示器的显示。 失去机长的PFD和ND显示，并且无系统页显示。
VOR2 VOR1 VOR1显示在PFD1上，V0R2显示在PFD2上 如果VOR2故障，VOR1会自动转换到PFD1和PFD2上
只在PFD上显示 只在ND上显示 在RMI上显示 在PFD和ND上显示
PFD上的姿态指示不可靠 两个PFD上的姿态指示不相同 飞机的实际姿态已达到姿态值的极端 飞机实际姿态与显示姿态不相符
PFD上显示的Vls（如可用）没有考虑到当前的实际飞机构型 PFD上显示的Vls（如可用）已经考虑到当前的实际飞机构型 PFD上显示的VLS为全形态下的VLS
在正驾驶PFD和副驾驶PFD上； 在正驾驶PFD，正驾驶和副驾驶ND上，DDRMI； 在正副驾驶PFD、ND上
在PFD上显示“DSPLY SOURCE”信息 在PFD上显示“CDS FAULT”信息 在PFD上显示“INSTR SWITCH”信息 在导航显示上显示“DSPLY SOURCE”
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