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低压加热器水侧采用大旁路的特点有()。
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汽轮机辅机值班员《汽轮机辅机值班员(高级)》真题及答案
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为了减小提高表面式加热器的现代大型机组的__加热器和少量低压加热器采用了
低压加热器凝结水门的作用是当加热器发生故障或某一台加热器停用时不致中断主凝结水的输送
入口
旁路
出口
上水总
__加热器注水前阀门所处的状态是
至低压加热器空气门关闭
至凝汽器疏水门关闭
至除氧器疏水门关闭
各水侧放空气门开启
低压加热器疏水泵运行中做措施时门应在入口门关闭后再关以防止入口管吸入空气
出口
旁路
冷却水
空气
低压加热器一般采用U形表面式加热器
停运较低级别的低压加热器正确的说法有
将有可能使抽汽口处汽缸积聚疏水,造成后级动叶的水冲蚀甚至损坏
加热器解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密,以防凝汽器掉真空
疏水泵的操作应按疏水泵大修措施做隔离操作
要先停运水侧再停运汽侧
快冷加热器的投入方式有
加热器串联;
加热器并联;
加热器单个投入;
加热器旁路。
__加热器为什么要设置水侧自动旁路保护装置其作用是什么
高低压加热器的水侧和汽侧都应装设安全阀
高低压加热器随汽轮机一起起动汽水两侧且__加热器应正常
低压加热器水侧泄漏有何现象
__加热器和低压加热器为什么要在汽侧安装空气管道
高低压加热器一般采用混合式加热器
运行中对判断__加热器内部水侧泄漏的方法正确的是
疏水温度下降;
疏水水位升高或疏水调整门开度增加;
加热器水位维持不住,疏水器旁路门开启;
倾听__加热器内部有泄露声。
除氧器压力降低的处理方法有
减少补水量
关闭低压加热器凝结水旁路门
投用低压加热器汽侧
关闭除氧器排汽门
加热器保护运行时水侧出入门关同时水侧旁路门开
两台以上低压加热器设一个旁路门的缺点是停用时对的运行影响较大
除氧器
低压加热器
__加热器
给水泵
__加热器水侧过负荷对__加热器有什么影响
因各低压加热器凝结水旁路门不严或误开引起除氧器压力降低应
关闭
开大
降低负荷
不予理会
低压加热器疏水泵是将加热器疏水打向保证低压加热器侧水位在1/31/2运行
凝汽器
__加热器
给水管道
主凝结水管道
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低压加热器切除时要防止的一种事故是
__加热器注水前系统各放水门处于状态
低压加热器水侧投运前最先操作的一个阀门是门
冷油器投用过程中最先操作的阀门是门
汽轮机主冷油器的油侧和水侧的部位都装有排空门
运行中冷油器查漏开启冷油器侧放空气门将液体放入盆内观察
凝汽器投运前进行试验不但要看其开关动作是否灵活及关闭严密终端开关动作是否正确而且要记录其全开至全关的动作时间
油净化器排污前后需要进行对比的参数是
__加热器一般设置在之间
一般情况下液力耦合器涡轮的叶片数比泵轮少1~4片原因是
单台冷油器油侧退出过程中要随时注意的一个参数是
在循环水泵电机启动后和停止前都须查看的一个参数是
转子的第临界转速越低其支撑轴承发生油膜振荡的可能性越大
在汽轮机油系统中应用的射油器的效率一般为
__加热器注水时一次门处于状态
当氢冷发电机密封油温过高时将发电机的氢气纯度
汽轮机冷油器正常运行中检测冷油器铜管泄漏的方法是开门
使管内微生物和软泥龟裂再通水冲走的凝汽器铜管清洗方法是
液力耦合器采用改变工作油进油量的最大缺点是在电厂单元机组的事故情况下不能迅速转速
主油箱油位计应该活动一次
主油箱油位下降到mm以下时应立即停机
油净化器运行中布袋过滤室油位在200~260mm最高不应超过mm
__加热器自动旁路保护装置与__加热器投入运行
凝汽器半面清扫做措施时应先关闭清扫侧门
加热器水侧流量增加汽侧水位会
为防止汽水返回汽轮机短接热力网疏水箱水位至值信号时加热器进气阀整门必须能迅速关闭
机组正常运行中凝汽器铜管的清洗应采用方法
在__加热器投入过程中用以控制水侧压力上涨速度的是门
低压加热器汽侧投入①恢复疏水系统②全开进汽门③恢复空气系统④投入疏水泵⑤稍开进汽门正确的操作顺序是
耦合器涡轮的作用相当于水轮机的工作轮它将工作液体的能还原为机械功
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