CHISREP船位报告系统中要求的特殊报告有（）种。

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根据IMO船舶报告系统文件船舶报告分为一般报告和特殊报告特殊报告有________ Ⅰ危险货物报告

Ⅰ～Ⅵ Ⅲ～Ⅵ Ⅰ～Ⅱ，Ⅶ～Ⅷ Ⅰ～Ⅷ"

日本船位报告系统的简称是

AMVER AUSREP CHISREP JASREP

CHISREP船位报告系统中若船位报告延误小时系统将对该船进行预警

2 3 12 21

CHISREP船位报告系统中要求的一般报告有种

4 5 6 3

根据IMO船舶报告系统文件船舶报告分为一般报告和特殊报告特殊报告有Ⅰ危险货物报告Ⅱ有害物品报告Ⅲ航行

Ⅰ～Ⅵ Ⅲ～Ⅵ Ⅰ～Ⅱ，Ⅶ～Ⅷ Ⅰ～Ⅷ

AMVER船位报告系统中要求的报告有种

6 5 4 3

HISREP船位报告系统中特殊报告包括有①危险货物报告②海盗报告③遇险报告④有害物质报告⑤偏航报告⑥

①④⑥ ①③④ ②③④ ③④⑤

CHISREP船位报告系统中若船位报告延误小时将通过各种渠道核实该船是否安全

6 12 21 24

CHISREP船位报告系统中一般报告包括.

SP，DR，PR.AR SP，DR，AR，DG SP.DR.FR.DG SP，DR，PR，FR

CHISREP船位报告系统中若船位报告延误小时便开始收救行动

6 12 21 24

根据中国船舶报告系统管理规定加入CHISREP中国船舶报告系统的船舶应当按照中规定的报告方式种类格式

《中国船舶报告系统管理规定》《中国船舶报告系统船长指南》 IMO的《船舶报告系统的一般原则》《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》

AUSREP船位报告系统中要求的报告有种

4 5 6 7

MVER船位报告系统中电报种类包括有①航行计划报告②船位报告③遇险报告④更改报告⑤离港报告⑥抵港报告

①②③④⑥ ①②④⑥ ②③④⑤ ③④⑤⑥

CHISREP船位报告系统中一般报告包括有①航行计划报告②船位报告③遇险报告④变更报告⑤离港报告⑥抵

①②⑤⑥ ①②③④ ②③④⑤ ①②④⑦

育强轮呼号BOXZ加入中国船舶报告系统CHISREP由于没有及时报告船位致使船舶报告站通报表中出现B

6h 12h 18h 24h

根据IMO船舶报告系统文件船舶报告分为一般报告和特殊报告特殊报告有Ⅰ危险货物报告Ⅱ有害物品报告Ⅲ航行

Ⅰ～Ⅵ Ⅲ～Ⅵ Ⅰ～Ⅱ，Ⅶ～Ⅷ Ⅰ～Ⅷ

属于强制性加入的船位报告系统是

AMVER JASREP C.CHISREP D.AUSREP

通过我国海岸电台使用NBDP发送中国船位报告电报应使用操作指令.

CHISREP+ POS+ CEMAILnn+ FAXxy+

AUSREP船位报告系统中电报种类包括有①航行计划报告②船位报告③遇险报告④改航报告⑤离港报告⑥抵港

①②④⑦ ①③④⑤⑥ ②③④⑤⑥ ③④⑤

CHISREP船位报告系统中若船位报告延误小时便开始播发PAN-PAN信号

2 3 21 24

CHISREP船位报告系统中要求的特殊报告有（）种。

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