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什么情况下ECU除了进行同步喷射控制外,还需进行异步喷射控制?为什么?
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汽车发动机电控技术《汽车发动机电控技术》真题及答案
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固定的
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与同步喷射一齐
起动与加速时的油量是一样的
电子控制单元ECU仅用来控制燃油喷射系统
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按喷射时序多点间歇汽油喷射系统可分
同时喷射、分组喷射和次序喷射
间歇喷射、同步喷射和异步喷射
同时喷射、同步喷射和异步喷射
关于电控燃油喷射系统的控制下列说法错误的是
电控燃油喷射式发动机工作所需的燃油是靠喷油器供给的,而喷油器的工作由ECU进行控制
ECU对喷油器的控制包括两方面的内容,一是喷油时刻的控制,二是喷油持续时间的控制
对于多点间歇式喷射发动机,按照喷油时刻可分为同步喷射和异步喷射两类
在发动机稳定工况的大部分运转时间,喷油器以异步方式工作,而起动、加速等过渡工况,喷油器以同步方式工作
什么情况下ECU除了进行同步喷射控制外还需进行异步喷射控制
什么情况下可以认为已经消除了内扩散什么情况下可以认为已经消除了内扩散的影响
当水温传感器出现故障ECU一般会以水温℃的信号控制燃油喷射当进气传感器出现故障ECU会以进气温度℃的
多点喷射的电控燃油喷射系统中ECU是通过控制喷油器的来控制喷油量大小的
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