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对于中小型船舶而言,大风浪中船舶顶浪时的纵摇摆幅将:()

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顺浪航行可减轻纵摇摆幅  可减弱波浪对船体的冲击  顺浪航行可保持相当的航速  可使船舶避免打横的危险  
随船速增高而减小  随船速增高而增大  与船速变化无关  仅与波长有关  
顺浪航行可减轻纵摇摆幅  可减弱波浪对船体的冲击  顺浪航行可保持相当的航速  可使船舶避免打横的危险  
减轻纵摇摆幅, 减弱波浪对船体的冲击  加重纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击  减轻纵摇摆幅,增大波浪对船体的冲击  加重纵摇摆幅, 增大波浪对船体的冲击  
停车随风漂流  顶风慢车航行  顶浪慢车航行  用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2-3罗经点迎浪航行  
顺浪时相对纵摇摆幅小,且冲击减缓  顶浪时相对纵摇摆幅小,且冲击增强  顶浪时相对纵摇摆幅大,且冲击减缓  顺浪时相对纵摇摆幅小,且冲击增强  
减轻纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击  加重纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击  减轻纵摇摆幅,增大波浪对船体的冲击  加重纵摇摆幅,增大波浪对船体的冲击  
顺浪时相对纵摇摆幅小, 且冲击减缓  顶浪时相对纵摇摆幅小,且冲击增强  顶浪时相对纵摇摆幅大,且冲击减缓  顺浪时相对纵摇摆幅小, 且冲击增强  
上风舷放  下风舷放  顶风顶浪放  
船舶自由纵摇周期越大, 纵摇摆幅越大  船舶与波浪的遭遇周期越大,纵摇摆幅越大  船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大,纵摇摆幅越大  船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小, 纵摇摆幅越大  
船舶自由纵摇周期越大,纵摇摆幅越大  船舶与波浪的遭遇周期越大,纵摇摆幅越大  船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大,纵摇摆幅越大  船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小,纵摇摆幅越大  

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