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压缩机轴承或十字头滑履发热的原因是什么?处理方法?

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0.0001~0.0005  0.0002~0.0007  0.0005~0.0010  0.0007~0.0012  
曲轴颈和轴承之间  曲轴柄和大头瓦之间  活塞环和气缸之间  十字头滑履  
十字头是连接作摇摆运动的连杆与作往复运动的活塞杆的机件,它具有导向作用  十字头按连接连杆的型式可分为开式、半开式和闭式三种  十字头按十字头与滑履的连接方式可分为整体式、分开式和闭式三种  十字头按与活塞杆连接连接型式又分为联接器连接、法兰连接和楔链接三种  
连杆螺栓、轴承盖螺栓、十字头螺母松动或断裂  各轴承与轴承座接触不良,有间隙  主轴承、连杆大、小头瓦、十字头滑道等间隙大  曲轴与联轴器配合松动  
0.0001~0.0005  0.0002~0.0007  0.0005~0.0010  0.0007~0.0012  
配合间隙小  轴和轴承接触不均匀  润滑油油压太低或断油  润滑油太脏  
气阀、压缩机、气缸盖、十字头与活塞连接器、活塞组件、气缸体、中体、十字头、连杆、曲轴、机身  压缩机、气阀、气缸盖、十字头与活塞连接器、活塞组件、气缸体、中体、十字头、连杆、曲轴、机身  压缩机、气缸盖、气阀、十字头与活塞连接器、活塞组件、气缸体、中体、十字头、连杆、曲轴、机身  压缩机、气阀、气缸盖、活塞组件、十字头与活塞连接器、气缸体、中体、十字头、连杆、曲轴、机身  
更换活塞环  检查吸、排气阀  降低油温  用涂色法刮研  
降低轴承比压  使轴承的轴向负荷分布均匀  增大十字头销直径  提高十字头轴承的滑油压力  
气阀、压缩机、气缸盖、十字头与活塞连接器、活塞组件、气缸体、中体、十字头、连杆、曲轴、机身  压缩机、气阀、气缸盖、十字头与活塞连接器、活塞组件、气缸体、中体、十字头、连杆、曲轴、机身  压缩机、气缸盖、气阀、十字头与活塞连接器、活塞组件、气缸体、中体、十字头、连杆、曲轴、机身  压缩机、气阀、气缸盖、活塞组件、十字头与活塞连接器、气缸体、中体、十字头、连杆、曲轴、机身  
减轻压缩机曲轴的磨损  减轻压缩机轴承的磨损  减少活塞环的磨损  减轻十字头的磨损  
降低轴承比压  使轴承的轴向负荷分布均匀  增大十字头销直径  提高十字头轴承的滑油压力  

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