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汽车发动机有相对运动的机件较理想的摩擦方式式（）

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发动机润滑系将机油不断地供给各运动机件的摩擦表面起到作用清洁作用作用和密封作用

汽车由静止开始运动若要使汽车在开始运动的一段时间里保持匀加速直线运动则必须

不断减小发动机的功率不断增加发动机的功率保持发动机的功率不变无法判断汽车发动机功率如何变化

零件相对运动速度的提高有利于润滑油膜的形成使磨损减轻所以发动机转速越高油膜形成的越好磨损就越小

发动机用机油的功用是在相对运动的零件表面形成油膜起润滑作用

汽车发动机各零部件间最理想的摩擦形式是

干摩擦半干摩擦液体摩擦半液体摩擦

汽车发动机按冷却方式分为

汽油机和柴油机四冲程发动机和二冲程发动机水冷式发动机和风冷式发动机四冲程发动机和柴油机

发动机的润滑系相对运动速度高的部件一定是

飞溅润滑压力润滑自润滑不用润滑

点燃式发动机汽车理想的空燃比是

15.6 12.3 14.7 10.9

汽车陷进沼泽地后司机开足发动机动力汽车还是纹丝不动此过程

发动机对汽车没有做功发动机对汽车没有作用力司机对发动机做功地面的摩擦力对汽车做功

发动机起动时必须克服气缸内被压缩气体的阻力和发动机本身及其附件内相对运动的零件之间的摩擦阻力克服这些

由于发动机传动件的工作条件不尽相同因此对负荷及相对运动速度不同的传动件采用的润滑方式有

压力润滑飞溅润滑润滑脂润滑升温润滑

发动机润滑系的润滑是指机油泵使机油产生一定压力连续地输送到负荷大相对运动速度高的摩擦副表面的润滑

发动机机油的功用是在相对运动的零件表面形成油膜起润滑作用

润滑系的作用是将润滑油不间断地输送到减少机件磨损并起部分机件密封冷却清洗作用

运动件的表面发动机润滑油路发动机各油道摩擦件的表面

发动机用机油的功用是循环流动的润滑油流经相对运动的零件表面带走零件摩擦所产生的部分热量保持零件适当的

汽车发动机按照燃料供给方式分类有

化油器式发动机汽油喷射式发动机直接喷射式发动机压燃式发动机

汽车发动机各零件最理想的摩擦形式为

干摩擦半干摩擦液体摩擦半液体摩擦

汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是

干摩擦半干摩擦液体摩擦半液体摩擦

汽车发动机可安什么方式分类将其分为压燃式和点燃式发动机

着火方式燃料种类冲程数分类冷去方式

根据汽车行驶速度或者发动机的转速变化自动的进行分离和结合的操作方式是

强制操作式自动操作式摩擦式液力式

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