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列车发生火灾需要分隔甩车时，应根据风向及货物物理性质而定，一般先甩下列车（）的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机次未着火车辆拉至安全地段。

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列车发生火灾爆炸需要分隔甩车时如何甩车

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未着火车辆着火车辆损坏车辆隔离车辆

是油品是否容易发生火灾的主要物理性质

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装载货物火势列车性质风向及货物性质

列车发生火灾需要分隔甩车时应根据风向及货物性质而定一般先甩下列车的未着火车辆然后将机次未着火车辆拉至

后部前部中部最后一辆

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车辆乘务员司机车站人员车站公安

列车发生火灾爆炸需要分隔甩车时对甩下的车辆由谁负责采取防溜措施

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列车在车站发生火灾爆炸列车需要分隔甩车时对甩下的车辆由负责采取防溜措施

司机运转车长车辆乘务员车站值班员

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在区间发生火灾爆炸需要分隔甩车时有运转车长值乘的列车司机听从运转车长指挥无运转车长时由司机应根据风向

列车发生火灾爆炸需要分隔甩车时应根据等情况确定

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上海铁路局长大隧道突发事件应急处置预案上铁运〔2015〕195号规定需要分隔甩车时应按以下原则分隔

列车后部未着火的车辆着火车辆机次未着火车辆列车前部未着火的车辆

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