影响班期(往返航次时间)计算的因素有( )。

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船舶应避免在非工作时间(周六、日、节假日、夜间)到达港口，以减少船舶在港口的非工作停泊，加速船舶周转船舶应尽可能在当地时间早晨6:00左右抵达港口船舶运行各项时间应留有余地，以适应外界条件变化所带来的影响船舶海上航行时间是按照航线距离除以船舶速度定额得到的对于在航线上运行的船舶，其运行班期按其生产周期计算，班轮往返航次时间为单航次时间的两倍

按照约定应完成的航次数量航次租船可分为________ ①单航次租船②往返航次租船③连续单航次租船或

①～③ ①、② ②、③ ①、③"

如本航次停港时间为72小时装卸时间为12小时/港固定租金为12000美元/天本次航行的营运成本为美

1851384.7 1870984.7 2766871.7 2780944.7

从R港运原油到M港往返航次运距为30015海里往返航次港口费用为20400美元燃油价格为420美元/

42.94 42.28 41.89 42.68

关于班轮船期表的制作下列说法不正确的是

航次各港装卸总效率值越大，班轮班期值越小如果班轮公司经营实力雄厚，它可按占有市场份额(航线货载的占有比重)的最大限度决定配船数量航线发船间隔与船舶定额载重量成正比在具体计算航线配船数时应注意到航线货载运输的要求在往返航向上可能的不平衡性，一般应将其往返航向中货运量的平均值作为计算依据

按照约定应完成的航次数量航次租船可分为等 Ⅰ.单航次租船Ⅱ.往返航次租船Ⅲ.连续单航次租船Ⅳ.连续

Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ Ⅱ ～Ⅳ Ⅰ ～Ⅳ Ⅰ ～Ⅲ

该油船航次时间为

71.84天 67.82天 72.42天 75.84天