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单旋翼直升机一定要有尾桨 单旋翼直升机没有尾桨 双旋翼直升机必须有尾桨 单旋翼直升机有无尾桨均能飞行
3代直升机,变模态无人旋翼机,复合无人旋翼机 微型直升机,轻型无人直升机,四轴飞行器 单旋翼带尾桨式无人直升机,双旋翼共轴式无人直升机,多轴无人飞行器
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自直升机起飞离地到着陆接地的瞬间 自直升机起飞滑跑至着陆滑跑终止的瞬间 自直升机旋翼开始转动至旋翼停止转动的瞬间
无人直升机主要改变旋翼总距,多轴飞行器主要改变旋翼转速 无人直升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器主要改变旋翼总距 无人直升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器同样改变旋翼转速
直升机遇见恶劣天气禁止飞行 直升机在吊装货物时不能载客 直升机起飞前需要做详细的检查,并将检查维修记录保存 直升机飞越无人区,应配备一个最低标准的逃生包、一个无线电子定位发射器。
保证重心在正常范围内 保持或改变直升机的方向 保持或改变直升机的飞行速度
3代直升机,变模态无人旋翼机,复合无人旋翼机 微型直升机,轻型无人直升机,四轴飞行器 单旋翼带尾桨式直升机,双旋翼共轴式直升机,多轴无人飞行器
直升机相对于地面是静止的 直升机相对于货物是运动的 货物相对于直升机是静止的 货物相对于地面是静止的
直升机在自转着陆时, 地面效应可以减小垂直着陆速度。 此外, 地面效应能增加直升机的稳定性。 近地飞行时,如果遇到突然下凹的地形,地面效应迅速消失,会引起旋翼拉力突然增大,直升机就有掉入凹坑的危险。 。 直升机近地飞行时,飞行高度一般都在 10 米以下,大于旋翼直径。
直升机相对于地面是静止的 直升机相对于货物是运动的 货物相对于直升机是静止的 货物相对于地面是静止的
从侧方或前方接近或离开直升机,但绝不能离开飞行员的视线。 从后方接近或离开直升机。 从机体正前方接近或离开直升机。 从左后方接近或离开直升机。
无人直升机主要改变旋翼总距,多轴飞行器主要改变旋翼转速 无人直升机主要改变旋翼总距,多轴飞行器主要改变旋翼总距 无人直升机主要改变旋翼总距,多轴飞行器同样改变旋翼转速
3 公里(直升机 1 公里) 5 公里(直升机 3 公里) 8 公里(直升机 5 公里) 5 公里(直升机 8 公里)
直升机,因为它在飞机右方 直升机,因为与飞机想比它有通行权 飞机,因为与直升机相比它有通行权
3代直升机,变模态无人旋翼机,复合无人旋翼机 微型直升机,轻型无人直升机,四轴飞行器 单旋翼带尾桨式无人直升机,双旋翼共轴式无人直升机,多轴无人飞行器
大于直升机重力 小于直升机重力 等于直升机重力 不确定