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早期故障型汽车故障多是由于设计、制造、管理、检验的差错及装配不佳造 成的。()
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汽车修理工考试《汽车维修工(汽车机械维修工)高级技师理论备考试题库》真题及答案
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以下的故障管理的功能中叙述不正确的是______
建立、维护和分析差错
诊断测试差错
过滤故障,同时对故障通知进行优先级判断
追踪并改正故障
产品在其整个寿命期间内各个时期的故障率是不同的其故障率 随时间改变的曲线称为寿命的曲线依据寿命曲线产
中间
磨损
偶发
早期
故障差错处理是业务类中运行维护及检验业务项下的一个业务 子项
计量资产管理
计量公共查询
计量点管理
故障、 差错处理
营销业务工作中故障差错处理是业务类中运行维护及检验业务 项下的一个业务子项
计量资产管理
计量公共查询
计量点管理
故障、差错处理
设备的其故障主要是由于设计上的疏忽制造质量欠佳或操作不习惯等引起故障率开始较高然后随时间延长而降低
初期故障期
偶发故障期
磨损故障期
早期故障是在使用开始后因为___而产生的故障Ⅰ.设计与制造缺陷Ⅱ.磨合不当Ⅲ.维修不当
仅Ⅰ对
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ + Ⅲ
在早期故障期内产生故障的主要原因是
疲劳、磨损
使用中磨合不合适
设计、制造上的缺陷
B 和C
产品在其整个寿命期间内各个时期的故障率是不同的其故障率随时间变化的曲线称为寿命的曲线根据寿命曲线产品
中间
磨损
偶发
早期
由于违反设备制造和装配技术条件违反操作和维护规程技术修理不过关等情况引起的故障主 要指
潜在故障
功能性故障
突发性故障
不允许故障
偶然故障型汽车故障多是由设计制造管理检验的差错及装配不佳造成的
由于旅游者方面原因或由于途中遇到交通事故严重堵车汽车发生故障等突发情况造成误机事故不属于导游人员的差
从汽车故障率曲线可看出汽车故障率最低的时期是
走合期
早期故障期
随机故障期
耗损故障期
机器故障率较高主要是由于材质设计制造安装和调试等环节造成的缺陷或检验疏忽等原因存在的固有缺陷陆续暴露
早期故障期
偶发故障期
磨损故障期
随机故障期
动力装置的故障发生规律可用故障率曲线来表示导致早期故障的原因是
工作环境不符合设计规定
使用管理不当
设计、制造上的缺陷或磨合不当
维护制度不当
按照故障率函数特点可将汽车故障分为等类型
早期故障型
偶然故障型
耗损故障型
间歇故障型
产品在其整个寿命期间内各个时期的故障率是不同的其故障率随时间变化的曲线称为寿命曲线根据寿命曲线产品的
中间
磨损
偶发
早期
根据国家电网公司电能计量故障差错调查处理规定规定电能计量装 置投产后发生的故障差错如与等单位有关时应
设计
制造
施工安装
调试、集中检修
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