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进行传动系一级维护需要润滑的是()。
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汽车驾驶员考试《汽车驾驶员中级工考试》真题及答案
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车辆一级维护的中心作业内容是清洁和润滑
发动机润滑系的维护可分为一级维护二级维护
拆检调整和润滑前后轮段并进行半轴换位是一级维护作业内容
铣床运转多少时间须进行一级保养铣床传动润滑部位的一级保养的内容和要求是什么
紧固润滑球头销是汽车底盘一级维护的作业内容
前桥
后桥
传动轴
支架
下列是行驶系一级维护的内容
转向传动轴滑动叉及十字轴轴承加注润滑脂
前.后钢板弹簧销加注润滑脂
传动轴中间支承轴承加注润滑脂
调整车轮轮毂轴承预紧度
汽车二级维护作业中心内容除执行一级维护作业外以为主并拆检轮胎进行轮胎换位
清洁和润滑
拆装和翻新
检查和调整
修复或更换
数控车床维护与精度检验当机床进行一级保养时所添加的冷却润滑油的油质和油量应符合要求
由维修企业进行以清洁紧固润滑为中心内容
日常维护
一级维护
二级维护
三级维护
一级维护除日常维护作业外以清洁润滑紧固为作业中心内容
在进行一级检查保养时应向大型养路机械各传动轴的加注润滑油脂
连接法兰
连接螺栓
万向接头
对车辆进行清洗检查润滑调整排除隐患拆检轮胎并进行合理换位等维护称为维护
日常
一级
二级
由维修企业进行以清洁坚固润滑为中心内容
日常维护
一级维护
二级维护
三级维护
车辆一级维护除日常维护作业外以为主
检查、调整
润滑、紧固
润滑、调整
车辆一级维护作业内容以为中心
以检查、清洗
以润滑、紧固
以润滑、调整
下列不是行驶系一级维护的内容
前、后钢板弹簧销加注润滑脂
转向节上下轴承加注润滑脂
前、后钢板弹簧连接销紧固
传动轴中间支承轴承加注润滑脂
日常维护包括的内容有
一级保养维护
对车辆外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁
对车辆润滑油、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给
对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、喇叭、安全装置的功能及发动机运转状况进行检视、校紧,确保行车安全
二级维护作业中心内容是除一级维护作业外以为主并拆检轮胎进行轮胎换位
检查、调整
清洁、紧固
润滑、清洁
调整、紧固
由维修企业进行以清洁紧固润滑为中心内容
日常维护
一级维护
二级维护
三级维护
车辆二级维护除一级维护作业外以为主
检查、调整
润滑、紧固
清洁、补给
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不是引起柴油机工作状况差而抖动的原因
一级维护以清洁滑油紧固为中心内容除执行作业外还应检查有关制动操纵等安全部件
一般情况下用数字式万用表的档检查点火线圈次级绕组
国际单位制的符号是
关于柴油机技术状况差引起异响与振动现象的原因甲认为曲轴轴承和连杆轴承间隙过大将造成异响乙认为活塞和气缸间隙过大将引起异响或振动丙认为就是曲轴轴向间隙过大引起异响或振动看法正确的是
电动燃油泵从油箱吸出燃油通过燃油滤清器后经燃油将压力调整到比进气管内压力高出一定值经输油管送到各个喷油器和冷启动器
我国现行的汽车维护原则是
下列不是气门间隙过大造成异响的特征
EQB601-C型汽油泵属于
化油器的怠速喷孔在节气门
下坡加挡前要加速踏板缩短用低速挡的行驶距离
不是气压正常但气压制动系制动失效的原因
汽车发动机各零部件间最理想的摩擦形式是
诊断柴油机启动困难故障松开喷油泵放气螺钉用手油泵泵油放气螺钉处不出油或油中有大量气泡下列不正确
关于制动拖滞的原因甲认为制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化变形而堵塞排气口只是引起上述故障的原因乙认为制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是其中之一丙认为制动踏板轴卡滞是其中之一看法正确的是
汽油机压缩冲程活塞在曲轴的带动下从下止点向上止点运动这时
柴油机在排气冲程时此冲程气门
柴油机进气冲程进入气缸的是
汽油是从石油中精炼得到的
右转弯时应行驶靠右行驶
越野汽车的前桥属于
下列不是转向系一级维护的内容
在复杂的道路上驾驶员不盲目开快车做到路况不明不开快车情绪不稳定不开快车不因时间晚赶路而开快车不因私事急急忙忙开快车这是要求驾驶员正确处理的关系
汽油机在做功冲程终了气体的压力约为
空气助力器的助力源是的压力差
发动机曲轴箱通风的目的主要有
保证行车安全牢固树立的观念是每一个驾驶员神圣的天职
自动变速器液压油质量检查应每行驶进行
发动机润滑系中旁通阀的作用是
转向轮定位参数中越大车速越高车轮的稳定效应就越强自动回正的能力也越强
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