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摘接软管、调整钩位、处理钩销时应怎样注意人身安全?
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连接员《连接员题库3》真题及答案
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摘结制动软管调整钩位处理钩销采取或撤除防溜措施时必须等列车车列 组停妥后方可进行
摘结制动软管时必须等列车车列组停妥设置好防护后方 可进行
调整钩位、
处理钩销
设置防溜措施
撤除防溜措施
摘结制动软管调整钩位处理钩销采取或撤除防溜措施时必须等列车车列 组停妥并得到调车长的回示昼间由调车长
调车其他人员在摘接软管调整钩位处理钩销时夜间必须向调车长显示
停车信号
制动信号
连结信号
调车信号
挂有机车的车列车辆作业时进入车档或档下进行摘接制动软管调整钩位施撤 铁鞋等作业前有何要求
使用无线调车灯显设备的车站在调车作业中需进入车挡或车下进行摘接制动软管调整钩位等作业时应如何保证安全
摘接软管调整钩位处理钩销时必须等列车车列停妥并得到的回示方可进行
调车长
调车领导人
连结员
制动员
在车列车辆运行中严禁进入提钩摘制动软管或调整钩位
连结员进车档作业等前应向调车指挥人报告并显示紧急停车信号
摘接软管
调整钩位
处理钩销
设置或撤除防溜铁鞋和人力制动机紧固器
调车作业人员在车列车辆运行中禁止进入线路
提钩
处理风管
调整钩位
摘结制动软管
当调车人员遇到情况时应直接显示紧急停车信号
危及行车安全
危及人身安全
处理钩销
设置防溜铁鞋
摘结制动软管调整钩位处理钩销采取或撤除防溜措施时必须等列车车列 组停妥并得到的回示昼间由调车长防护夜
司机
防护人员
调车长
连结员
铁路车站行车作业人身安全标准规定调整钩位处理钩销时不要探身到
两车辆之间
两车钩之间
车钩之上
车钩之下
摘接软管调整钩位处理钩销时必须等列车车列停妥并得到回示昼间由 调车长防护夜间必须向调车长显示停车信号
调车领导人
车站值班员
助理值班员
调车长
铁路车站行车作业人身安全标准规定调整钩位处理钩销时不要探身到
两车钩之间
两车辆之间
车钩之上
进入线路内作业时必须等列车车列停妥设置好防护后方可进行
撤除铁鞋
摘结制动软管
调整钩位
处理钩销
摘接软管调整钩位处理钩销时必须等列车车列停妥并得到车站值班员回示 昼间由调车长防护夜间必须向调车长显
摘结制动软管调整钩位处理钩销采取或撤除防溜措施时必须等列车车列 组停妥并得到调车长的回示昼间由调车长
防护
停车
好了
时必须等列车车列组停妥并得到调车长的回示
摘结制动软管
调整钩位
处理钩销
采取或撤除防溜措施
在车列车辆走行中不准进入车档驼峰作业使用提钩摘管器时除外
提钩
摘管
处理钩销
调整钩位
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调车长在调车作业前必须亲自并督促组内人员认真进行检查
使用折叠式人力制动机应事先系好安全带
调车长是调车组的
调车作业摘车时必须停妥按规定方可摘开车钩
线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不得少于1.5m不足1.5m时不得进行调车作业
密接式车钩的客车附挂于货物列车回送时应挂于
在距离接触网带电部分不足m的建筑物作业时接触网必须停电
中间站利用本务机调车作业时一批作业不超过3钩时可不使用调车作业通知单
装载爆炸品的车辆未停止自动制动机作用可以编入列车
峰上提钩时机的掌握宜早不宜晚
视觉信号的基本颜色表示红色停车注意或减速绿色按规定速度运行
单机或牵引运行时前方进路由鸣笛要道
进入岔线段管线未事先派人检查的大门前应确认大门开放门钩挂好进路正确后方可进行调车作业
单机附挂车辆时需进行简略试验
驼峰解散车列时车组开始脱离车列的地点叫
接近被连挂的车辆时速度不得超过
调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法连同亲自向司机交递和传达
调车工作按设备不同分为调车和驼峰调车
在装卸车站或技术站编组通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车称为
装载压缩气体的车辆不准由驼峰解散可向空线上溜放但必须掌握速度不准超过10km/h
调车作业人员按分工认真执行包线检查制度实行交接班
调车工作要固定线路使用调车机车人员班次交接班时间地点工具数量及其存放地点
在无人管辖道岔的线路上作业时连接员应亲自或指派制动员
货车车体倾斜的允许限度为
曲线外轨调车场以外的线路和外闸瓦车直径及以上的大轮车严禁使用铁鞋制动
若干车辆连挂在一起而无机车列车乘务员和列车标志称为
位于两个铁路局管辖分界处的车站称为站
连挂车辆要显示十五三车距离信号单机除外没有显示显示十五三车距离信号不准没有司机回示应立即显示停车信号
站线包括到发线调车线牵出线货物线及站内的其他线路
直径在950mm及其以上的大轮车外闸瓦车严禁制动
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