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汽车遇到意外情况时紧急停车要经历反应和制动两个过程，汽车在反应过程做匀速直线运动，在制动过程中做变速直线运动，如图所示，求：（1）若汽车以72km/h的速度在平直的公路上行驶，经过10min行...

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教案备课库《2017-2018学年吉林省吉林十六中八年级（下）期末物理试卷（3）》真题及答案点击查看

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汽车追尾是高速公路上常发生的交通事故其重要原因是遇到意外情况时不能立即停车研究发现司机从看到情况到踩

汽车追尾是高速公路上常发生的交通事故其重要原因是遇到意外情况时不能立即停车研究发现司机从看到情况到踩

汽车的主要用于停车后防止汽车滑溜也可以在紧急制动时起辅助制动作用

用于汽车行驶时减速或停车

紧急制动行车制动安全制动驻车制动

汽车在行驶中当前方突然发生危险情况时为了保证安全必须运用使汽车在最短的距离内停车

手制动紧急制动气压制动制动

一汽车行驶时遇到紧急情况驾驶员迅速正确地使用制动器在最短距离内将车停住称为紧急制动设此过程中使汽车减

汽车在行驶中当驾驶员发现紧急情况从想停车开始到右脚踏在制动板上将要踩下之前为止所需时间称为时间

驾驶员反应制动系反应制动协调持续制动

汽车遇到意外情况时紧急停车要经历反应和制动两个过程汽车在反应过程做匀速直线运动在制动过程做变速直线运

ABS是Anti-LockBrakeSystem的英文缩写意为防抱死制动系统目前广泛应用于汽车的制动

平衡每一个车轮的有效地面抓地力使车辆始终处于不抱死状态缩短紧急制动时的停车距离使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态

阅读下文然后回答问题汽车刹车之后现代社会汽车大量增加发生事故的一个重要原因是遇到意外情况时汽车不能立

制动距离是指紧急制动时从起到完全停车为止汽车所行驶过的距离

汽车遇到意外情况时紧急停车要经历反应和制动两个过程汽车在反应过程做匀速直线运动在制动过程做变速直线

汽车遇到意外情况时紧急停车要经历反应和制动两个过程汽车在反应过程做匀速直线运动在制动过程做变速直线运

汽车行驶中无论遇到何种紧急情况最首要的基本应急原则共性原则是

沉着的心态、清醒的头脑、镇定的情绪紧急制动，减速停车操纵转向盘，避让障碍物

发生交通事故的一个重要原因是遇到意外情况时汽车不能立即停止其中的原因是汽车行驶过程中遇到意外情况刹车

汽车遇到意外情况时紧急停车要经历反应和制动两个过程如图所示汽车在反应过程做匀速直线运动在制动过程做

对装有电子防抱死制动系统的汽车在制动过程中车轮的实际制动压力经历增压和减压两个过程

汽车追尾是高速公路上常发生的交通事故其重要原因是遇到意外情况时不能立即停车研究发现司机从看到情况到踩

汽车制动共分4个阶段其中在时间内走过的距离即为汽车的制动距离

制动反应和制动增长制动器作用和持续制动制动反应和制动放松持续制动和彻底放松

汽车遇到意外情况时紧急停车要经历司机的反应和制动两个过程汽车在司机的反应过程中做匀速直线运动在司机的

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