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穿孔较大时，需要清罐补焊 穿孔较小时，可待清罐时处理 穿孔较小时，可采取粘补临时维持运行 穿孔较小时，可直接补焊
手动调整到冷却板内 将该锭位立即拉断并进一步处理 满卷时拉断处理 待停机后处理
将罐内油品倒至低于起浮高度时，再进油 拆除密封带，取出软泡沫塑料 按原设计要求重新安装软密封装置 充水进行浮盘升降试验
船舱泄漏，浮船失去浮力 进油带有较多气体 油罐的椭圆度不够造成钢浮顶卡牢沉没 油罐液位太低
将罐内油品倒低于起浮高度，再进油 充水进行浮盘升降试验 将罐内油品倒至最低液位，清罐 将油品倒出至露出浮盘
减压塔使用填料比使用浮阀塔盘效果更好 减压塔使用浮阀塔盘比使用填料效果更好 同一套装置，同一油种及处理量由干式操作切换为湿式操作可以降低塔内气速 采用高速转油线以获得低的压力降和温度降
不需要清罐 需要清罐检修处理 不需拆除密封带 可待到期清罐时处理
浮盘变形 浮盘支柱送落失去支承作用 维护管理不当 以上原因皆是
浮顶（浮盘） 钢板因焊接质量差存在砂眼或腐蚀穿孔、 造成漏油， 导致浮项 （浮盘）沉没 外浮项罐积水坑排水阀失灵或损坏，不能排水或者排水叠管渗漏而将罐外侧排水阀关闭，造成雨季无法及时排出超载在沉浮项 冬季被大雪和雨水压塌 内浮项罐内浮盘， 在罐内升降过程中， 由于洞吕进、 出速度太快四周受力不均，不同步，造成倾斜状无法正常上浮时，被上升的油品压沉
需清罐 需清扫浮盘、浮舱 全面检查，对损坏部分进行修复 将罐内油品倒低于起浮高度，矫正浮盘
加大冷却水量 消除水泵汽蚀 更换损坏轴承 放松填料压盖
不需要清罐 需要清罐检修处理 不需拆除密封 可待到期清罐时处理
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